FORÇA
GCW
32.000-60.000 libras.
CONFIGURAÇÕES
CONFIGURAÇÕES DO EIXO
4x2
6x2
6x4NÍVEIS DE CORTE INTERIOR DA CABINE
Classic Trim
Diamond TrimCONFIGURAÇÕES CAB / SLEEPER
Cabine
diurna com carenagem de teto
56 "Hi-Rise Sleeper
56" Hi-Rise com carenagem de teto Dormente de
56 "Low-RiseMODELOS / BBC / BA
113 "BBC / 50" BAOPÇÕES DE BASE DE RODAS
Cabine
longa -167-226 "4x2
-187-240" 6x4
Day Cab
-146-226 "4x2
-152-240" 6x4
DRIVETRAIN
MOTORES
International® A26:365 - 475 cv e 1.250 - 1.750 lb.pé de torqueSISTEMAS DE ESCAPE
Dispositivo de pós-tratamento de recipiente único
Montado na estrutura do lado direito, sob a cabine
Inclui tubo de escape horizontal ou vertical e proteção; Tubo de escape brilhante e protetor opcionalTRILHOS DE ESTRUTURA
Liga de aço tratado termicamente 120.000 PSIEIXOS DIANTEIROS
Hendrickson: 12.000-14.000 libras.
Dana Spicer: 12.000-14.000 libras.
Meritor: 12.000-14.000 libras.SUSPENSÕES DIANTEIRAS
Mola monofolha: 12.000-13.2000 libras.
Folha amarela parabólica: 12.000-14.000 libras.EIXOS TRASEIROS
Eixo traseiro único (4x2)
-Meritor: 23.000 lbs.
-Dana Spicer: 23.000 libras.
Eixo traseiro em tandem (6x4)
-Meritor: 40.000-46.000 lbs.
-Dana Spicer: 40.000-46.000 libras.SUSPENSÕES TRASEIRAS
Air Single
-International®: 20.000 libras.
-International®: 23.5000 libras. Mola Vari-rate
Air Tandem
-International®: 40.000 lbs.
Hendrickson: HTB 40.000 libras.
Hendrickson: TEM 46.000 libras.TRANSMISSÕES
AutomáticoAllison 3000: 5, 6 velocidades
Allison TC-10: 10 velocidadesManual AutomatizadoEaton Endurant: 11, 12 velocidades
Eaton Fuller UltraShift PLUS: 13, 18 velocidades
Eaton Fuller UltraShift PLUS LSE: 16 velocidades
Eaton Fuller Vantagem: 10 velocidadesManualVantagem Eaton Fuller: 10 velocidades
Fuller: 10, 13, 15, 18 velocidades
OUTROS COMPONENTES
ALTERNADORES
Leece-Neville: 12 Volt, 160, 210, 325 Amp
Delco Remy: 12 Volt, 165, 200, 300 AmpSISTEMAS DE BATERIA
International®: 12 volts 1950 - 3700 CCA
Fleetrite®: 12 volts 3300 - 9200 CCA
JCl: 12 volts 2250 - 3000 CA
Deka: 12 volts 2800
Enersys Odyssey: 12 volts 3450 - 4600 CCA
NorthStar: 12 volts 4600 - 9200 CCAFREIOS
Freios a tambor a ar com ABS com controle de tração automático opcional e controle eletrônico de estabilidade
Freios a disco a ar com controle automático de tração e controle eletrônico de estabilidadeTANQUES DE COMBUSTÍVEL
Day Cab
Simples ou Duplo 70-120 tanques galão, não polido ou alumínio polido, Mounted Back of Cab
Sleeper Cab
Simples ou Duplo 70-120 tanques galão, não polido ou alumínio polido, Mounted Back of Cab ou Sob SleeperDIREÇÃO HIDRÁULICA
Sheppard
TRWPNEUS
Continental, Michelin, Bridgestone, Goodyear
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