Ferrari Califórnia

 Ferrari Califórnia

O Salão Automóvel de Genebra vai ver a estreia oficial da nova versão do Ferrari California, cuja produção já começou, com uma redução de peso de 30 kg e um aumento de potência de 30 CV. O GDI V8 da Ferrari Califórnia agora oferece 490 cv com torque máximo de 505 Nm a 5.000 rpm, graças aos novos coletores de escape e mapeamento do motor. A curva de torque também foi modificada e é mais alta em toda a ampla faixa de rotação do motor. Técnicas de fabricação de alumínio de ponta e tecnologias de construção usadas pelo Centro de Excelência Scaglietti na fabricação do chassi da Ferrari Califórnia levaram a uma redução geral de 30 kg no peso do carro sem afetar de forma alguma sua rigidez estrutural e desempenho.Essas melhorias melhoraram o desempenho da Ferrari na Califórnia, reduzindo seu tempo de 0-100 km/aceleração para 3,8 segundos. Isso aumenta sua sensação esportiva sem prejudicar a missão e o caráter de um carro que ganhou aclamação universal por seu desempenho e versatilidade excepcional resultante de sua capota rígida retrátil e 2+ assentos. Para atender às necessidades dos clientes que desejam uma experiência de direção mais dinâmica, mas não excessivamente extrema, foi desenvolvido um pacote opcional Handling Speciale, que inclui modificações na configuração da suspensão que minimizam a rolagem da carroceria e tornam o carro ainda mais responsivo às entradas do motorista .

O pacote Handling Speciale inclui amortecedores magnetoreológicos controlados por uma ECU ainda mais rápida (-50% de tempo de resposta) executando software Ferrari patenteado. O pacote também apresenta molas mais rígidas para um controle mais preciso da carroceria combinado com um passeio confortável. Por fim, o California se beneficia de uma curva mais rápida com ângulos de direção menores, graças a uma nova caixa de direção com uma relação de direção 10% mais rápida.

Todos esses novos recursos se combinam para destacar as proezas esportivas da Califórnia sem afetar sua vocação de grande turismo de alto desempenho - uma conquista muito alinhada com o DNA da Ferrari.

As características técnicas são combinadas com uma nova e ainda mais ampla escolha de cores desenvolvida pelo Ferrari Styling Centre, incluindo acabamentos em dois tons, tecnologia de pintura de três camadas e reinterpretações modernas de esquemas de cores clássicos que aumentam ainda mais as possibilidades de personalização exclusivas . Além disso, a Ferrari California se beneficia do programa de manutenção padrão gratuito de sete anos.

A disponibilidade do veículo mais leve e potente, juntamente com o pacote opcional Handling Speciale, varia de acordo com cada mercado com primeiras entregas programadas para a Europa.

Motor Configuração 90º V8 Localização Dianteiro, montado longitudinalmente Construção bloco e cabeça de liga de alumínio Deslocamento 4.297 cc / 262,2 cu in Furo / Curso 94,0 mm (3,7 pol) / 77,4 mm (3 pol) Compressão 12.2:1 Trem de válvula 4 válvulas/cilindro, DOHC Alimentação de combustível Injeção Direta de Combustível Lubrificação Cárter seco Aspiração Aspirado Naturalmente Poder 482 cv / 360 kW @ 7.750 rpm Torque 505 Nm / 372 pés lbs @ 5.000 rpm BHP/litro 112 cv/litro Transmissão Caixa de velocidade Automático de dupla embreagem 7 velocidades Dirigir Tração Traseira Dimensões Peso 1.705 quilos / 3.759 libras Números de desempenho Potência ao peso 0,28 cv/kg 0-100km/h 3,8 segundos Recursos Links Úteis Ferrari Outros carros da Ferrari