TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Ferrari 458 Spider

30 março 2022

Ferrari 458 Spider

 Ferrari 458 Spider

O novo 458 Spider junta-se ao 458 Italia, alargando a gama dos V8 com motor central traseiro da Ferrari e oferecendo as mesmas soluções tecnológicas intransigentes, manobrabilidade e desempenho numa configuração refinada de capota aberta. Está equipado com uma capota rígida totalmente retrátil patenteada pela Ferrari, uma estreia mundial para um carro esportivo com esse layout.O 458 Spider é movido pelo motor V8 de injeção direta de 4,5 litros da Ferrari, que foi nomeado o Motor Internacional do Ano de 2011 por sua excelência em engenharia em termos de dirigibilidade, desempenho, economia e refinamento. A potência é transferida para a estrada pela transmissão de dupla embreagem F1 da Ferrari, líder de classe, através do sofisticado E-Diff, integrado ao controle de tração F1-Trac e ABS de alto desempenho para máxima dinâmica de manuseio.

Algumas características do carro, como o mapeamento do pedal do acelerador e o amortecimento da suspensão multilink, foram calibrados para garantir a máxima esportividade e o prazer absoluto de dirigir com a capota abaixada, em linha com a tradição exclusiva de aranha da Maranello. Até mesmo a trilha sonora do motor foi aprimorada para garantir que os ocupantes do carro sejam completamente cativados pela experiência de direção drop-top.

Totalmente em alumínio, a solução de capota rígida adotada para o 458 Spider oferece uma série de vantagens sobre a capota dobrável tradicional, incluindo uma redução de peso de 25 kg e um tempo de implantação de apenas 14 segundos. Totalmente integrado ao estilo do carro, o hard-top foi projetado para se encaixar perfeitamente à frente do compartimento do motor sem comprometer a aerodinâmica ou o desempenho do carro. O pequeno espaço necessário para abrigar o teto permite que os projetistas incluam um generoso banco traseiro para bagagem atrás dos bancos.

A traseira do carro é caracterizada por formas inovadoras com os contrafortes projetados para otimizar o fluxo de ar para as entradas do motor e radiadores de óleo da embreagem e da caixa de câmbio. Para o máximo conforto durante a condução de cima para baixo, o 458 Spider possui um pára-vento elétrico ajustável de tamanho generoso. O design foi aperfeiçoado para diminuir e difundir o ar no cockpit, permitindo conversas normais mesmo em velocidades acima de 200 km/h.

Novas soluções técnicas adotadas para o chassi garantem níveis idênticos de rigidez estrutural com o teto para cima ou para baixo. O resultado é um carro realmente emocionante de dirigir, combinando desempenho extremo com a capacidade de resposta que sempre caracterizou as berlinettas de capota aberta da Ferrari.Salão Automóvel de Essen 2013 Tour Automático de 2013 Ferrari 458 Aranha Ferrari 458 Aranha Ferrari 458 Aranha Ferrari 458 Aranha Ferrari 458 Aranha
Motor
ConfiguraçãoF142 90º V8
LocalizaçãoMédio, montado longitudinalmente
Construçãobloco e cabeça de alumínio
Deslocamento4.499 cc / 274,5 cu in
Compressão12,5:1
Trem de válvula4 válvulas/cilindro, DOHC
Alimentação de combustívelInjeção Direta de Combustível
AspiraçãoAspirado Naturalmente
Poder570 cv / 425 kW @ 9.000 rpm
Torque540 Nm / 398 pés lbs @ 6.000 rpm
BHP/litro127 cv/litro

Transmissão
Caixa de velocidadeF1 7 velocidades semiautomática
DirigirTração Traseira

Dimensões
Peso1.430 quilo / 3.153 libras
Comprimento largura altura4.527 mm (178,2 pol.) / 1.937 mm (76,3 pol.) / 1.211 mm (47,7 pol.)
Distância entre eixos/pista (fr/r)2.650 mm (104,3 pol.) / N/A / N/A

Números de desempenho
Potência ao peso0,4 cv/kg
Velocidade máxima320 km/h (199 mph)
0-100km/h3,5 segundos

Leilões
Vendas anteriores

Recursos
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