O Acura RDX é um SUV compacto de luxo produzido pela Acura , uma divisão de veículos de luxo da Honda
| Acura RDX | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Acura ( Honda ) |
| Produção | 2006–presente |
| Anos modelo | 2007–presente |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV compacto de luxo crossover |
| Estilo do corpo | SUV de 5 portas |
| Relacionado | Honda CR-V Honda Civic |
O Acura RDX é um SUV compacto de luxo produzido pela Acura , uma divisão de veículos de luxo da Honda . O segundo SUV crossover oferecido pela marca após o MDX de tamanho médio , o RDX foi inicialmente construído sobre a mesma plataforma que a Honda usa para seus carros de passeio Civic e CR-V . No entanto, a partir de sua terceira geração, o Acura RDX é construído em sua própria plataforma de acordo com a Acura. [1]
| Primeira geração (TB1/2) | |
|---|---|
 2007 Acura RDX | |
| Visão geral | |
| Produção | Julho de 2006–2012 |
| Anos modelo | 2007–2012 |
| conjunto | Marysville, Ohio , Estados Unidos Marysville Auto Plant |
| Projetista | Jon Ikeda (2004) |
| Esquema | Motor dianteiro , tração dianteira , tração nas quatro rodas ( SH-AWD ) |
| Trem de força | |
| Motor | 2,3 L K23A1 Turbo I4 |
| Transmissão | automática de 5 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 104,3 pol. (2.649 mm) |
| Comprimento | 2007-09: 180,7 pol. (4.590 mm) 2010-12: 182,5 pol. (4.636 mm) |
| Largura | 73,6 pol. (1.869 mm) |
| Altura | 65,2 pol. (1.656 mm) |
| Peso de freio | 3.968 libras (1.800 kg) |
Originalmente previsto como o carro-conceito Acura RD-X , o RDX de produção teve sua estreia no Salão do Automóvel de Nova York de 2006 e foi colocado à venda em 11 de agosto de 2006. grade "power plenum" e opção de tração dianteira.
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Motor [ editar ]
O RDX de primeira geração é alimentado por um motor a gasolina turbo de 2,3 litros em linha reta 4 , avaliado em 240 cv (179 kW; 243 PS) a 6.000 rpm com um pico de torque de 260 ft⋅lbf (350 N⋅m) a 4.500 rpm. Na época, isso era incomum entre os veículos Honda.
O motor K23A1 tem construção totalmente em alumínio , cabeçote i-VTEC e eixos de balanceamento duplos . Foi também um dos únicos SUVs de luxo com motor de quatro cilindros de sua geração. O turbocompressor de fluxo variável da Honda reduz o turbo lag usando uma válvula para estreitar a passagem de escape em baixa rotação , aumentando a velocidade do fluxo de escape e mantendo a turbina girando rapidamente. Em rotações mais altas, a válvula se abre para permitir mais fluxo de escape para aumentar o impulso. O motor também possui um intercooler montado na parte superior que recebe o ar da grade, canalizado por dutos sob o capô.
A quilometragem estimada de combustível da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) é de 19 mpg -US (12 L/100 km; 23 mpg -imp ) cidade e 23 mpg -US (10 L/100 km; 28 mpg -imp ) milhas de rodovia por galão . Uma estimativa de milhagem atualizada da EPA em fevereiro de 2007 classificou o RDX em 17 mpg -US (14 L/100 km; 20 mpg -imp ) cidade e 22 mpg -US (11 L/100 km; 26 mpg -imp ) rodovia.
Transmissão [ editar ]
O RDX de primeira geração apresentava uma versão do Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) da Acura e uma transmissão automática de cinco velocidades com o SportShift sequencial da Acuracapacidade de mudança de marchas, ativada por patilhas montadas no volante para os modelos 2007-2009 (adicionalmente, o FWD foi oferecido em alguns acabamentos para os modelos 2010-2012). As pás podem ser usadas em Drive (D) para fazer uma mudança de marcha com a transmissão retornando ao modo automático assim que o veículo retomar um estado de cruzeiro estável. A configuração Sport (S) tem pontos de mudança mais altos e reduções de marcha mais rápidas, e usar um remo em “Sport” imediatamente coloca a transmissão no modo totalmente manual. Todos os motores de quatro cilindros no RDX de primeira geração usam uma corrente de distribuição, enquanto os V6 instalados nos anos subsequentes (2013-2018) usam correias dentadas. [2]
Interior [ editar ]
O interior do veículo inclui assentos de couro padrão, teto solar , controle climático automático e todos os recursos de energia esperados. O sistema de áudio RDX de 7 alto-falantes possui XM Satellite Radio , juntamente com um trocador de 6 CDs no painel , que é capaz de reproduzir CDs de áudio padrão e CDs de dados gravados com arquivos MP3 ou WMA , também reproduz DVD-A tipo CD.
Grande parte da tecnologia interior originalmente introduzida no sedã RL foi equipada no "Pacote de Tecnologia" opcional. Este pacote incluía o sistema de navegação da Acura , uma câmera de backup , monitoramento de tráfego em tempo real XM Nav-Traffic e avaliações do restaurante Zagat . O pacote também apresentava um sistema de áudio ELS Surround de 10 alto-falantes com som surround DTS e Dolby Pro Logic II . Ambos os aparelhos de som incluíam um conector de entrada auxiliar de 1/8" (3,5 mm) usado para conectar fontes externas, como iPods . Em 2007, a Acura também ofereceu um adaptador de iPod para o RDX, que foi conectado ao porta- luvas, e permitiu que o iPod fosse controlado através da interface do sistema de som do RDX. Devido a incompatibilidades de hardware, o link de música Honda/Acura iPod foi descontinuado para o ano modelo 2008. Os modelos 2010-12 apresentavam uma conexão USB que faz interface com iPods e outros dispositivos de armazenamento em massa USB, como pen drives que contêm arquivos de música MP3, WMA6 ou AAC enquanto são armazenados no console central.
Segurança [ editar ]
O RDX de primeira geração foi o segundo veículo Acura a apresentar a estrutura da carroceria Advanced Compatibility Engineering (ACE), projetada para absorver energia de uma colisão. Os recursos de segurança padrão incluem seis airbags, incluindo airbags frontais duplos, airbags laterais dianteiros e airbags de cortina laterais duplos. Os airbags dianteiros usam uma tecnologia de duplo estágio e limiar duplo que pode ajustar o tempo e a velocidade de cada acionamento do airbag, dependendo do grau de impacto e do uso do cinto de segurança do motorista ou do passageiro dianteiro. Se os sensores considerarem que o passageiro dianteiro é muito pequeno (menos de 65 lb (29 kg)), o airbag dianteiro foi projetado para não ser acionado. O airbag lateral do passageiro dianteiro também foi projetado para desligar se uma criança ou um adulto de baixa estatura estiver encostado no caminho de acionamento do airbag. Em caso de impacto lateral suficiente ou capotamento, o airbag de cortina lateral é acionado por cima das molduras das portas do lado afetado, com cobertura para os ocupantes dianteiros e traseiros desse lado, e permanece inflado por mais tempo do que se houvesse um colisão.
Os bancos dianteiros possuem apoios de cabeça ativos e seus cintos de segurança são equipados com pré-tensores e limitadores de força. Em novembro de 2006, o RDX foi testado em colisões pela US National Highway Traffic Safety Administration , resultando em uma classificação perfeita de "5 estrelas" para colisões frontais de motorista e passageiro e impactos laterais dianteiros e traseiros, juntamente com "4 estrelas" para capotamento .
O Insurance Institute for Highway Safety , Highway Loss Data Institute (IIHS-HLDI) deu ao RDX 2007-12 o grau de Bom "G" para teste frontal de sobreposição moderada e teste de impacto lateral . A nota de Marginal “M” foi atribuída para avaliação da resistência do telhado . [3]
Segunda geração (TB3/4; 2013) [ editar ]
| Segunda geração (TB3/4) | |
|---|---|
 2013 Acura RDX | |
| Visão geral | |
| Produção | Março 2012–2018 [ citação necessária ] |
| Anos modelo | 2013–2018 |
| conjunto | East Liberty, Ohio , Estados Unidos East Liberty Auto Plant |
| Projetista | Toshinobu Minami (2010) |
| Esquema | Motor dianteiro , tração dianteira , tração nas quatro rodas |
| Trem de força | |
| Motor | 3,0 L J30Y1 V6 (somente China) 3,5 L J35Z2 V6 |
| Transmissão | automática de 6 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 105,7 polegadas (2.685 mm). |
| Comprimento | 183,7 pol. (4.666 mm) |
| Largura | 73 pol. (1.854 mm) |
| Altura | 64,2 pol. (1.631 mm) |
| Peso de freio | 3.717 lb (1.686 kg) (FWD) 3.838 lb (1.741 kg) (AWD) |
A segunda geração do RDX foi revelada em janeiro de 2012 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte e estará à venda em abril. [4] O motor turbo de quatro cilindros foi substituído por um V6 de 3,5 litros acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades , melhorando o consumo de combustível para uma EPA estimada em 20/28/23 mpg (cidade/estrada/combinado) usando deslocamento variável ( VCM ). [5] O sistema SH-AWD foi substituído por uma configuração AWD mais simples e menos dispendiosa.
Uma tela de 5 polegadas, câmera de backup de visão traseira triangular são padrão, bem como entrada sem chave com partida por botão. Além disso, as chamadas mãos-livres padrão Bluetooth e a música Pandora podem ser transmitidas sem fio para o sistema de áudio. Ao atualizar para o pacote de tecnologia, uma porta traseira elétrica está incluída, [6] juntamente com um sistema de navegação baseado em disco rígido (HDD) de 60 gigabytes atualizado com tela de 8 polegadas, este sistema permite que 15 GB de música sejam armazenados.
Na China, o RDX é oferecido com dois motores. Um SOHC V6 de 3,0 litros produz 263 cv (196 kW; 267 PS) a 6700 rpm e 220 lb⋅ft (298 N⋅m) de torque a 4600 rpm, enquanto o SOHC V6 de 3,5 litros produz 273 cv (204 kW; 277 PS) a 6500 rpm e 254 lb⋅ft (344 N⋅m) a 4400 rpm. Ambas as opções de motor vêm com FWD ou AWD.
Facelift 2016 [ editar ]
O RDX 2016 atualizado foi apresentado no Salão Automóvel de Chicago de 2015 , [7] as vendas começaram em meados de abril. [8] O RDX atualizado usa um SOHC V6 de 3,5 litros revisado um pouco mais potente que produz 279 cavalos de potência (208 kW) e 252 lb⋅ft (342 N⋅m) de torque. O exterior adiciona faróis de LED (farol baixo e alto, tubo DRL e piscas âmbar) e lanternas traseiras de LED. Além disso, o RDX 2016 inclui várias assistências ao motorista no pacote AcuraWatch, incluindo Adaptive Cruise Control e Lane Keeping Assist System (LKAS). [9] AWD também foi atualizado para enviar até 50% de torque para as rodas traseiras (em superfícies molhadas) em oposição a até 25% no modelo anterior.
Marketing [ editar ]
Acura e Marvel Entertainment, LLC, anunciaram uma campanha promocional conjunta com o filme Os Vingadores da Marvel . Ao longo de Os Vingadores da Marvel , os agentes da SHIELD dirigem vários veículos Acura, incluindo os modelos MDX, ZDX e TL; o RDX de 2013 completamente redesenhado era para fazer uma aparição no filme, mas a cena não apareceu no filme final. No entanto, o carro esportivo conversível conceito Acura NSX fez uma aparição no filme. [10]
Segurança [ editar ]
| No geral: |  |
| Motorista Frontal: | |
| Passageiro Frontal: | |
| Motorista Lateral: | |
| Passageiro Lateral: | |
| Motorista do poste lateral: | |
| Rollover FWD: |  / 16,4% |
| Rollover AWD: | / 15,5% |
| Deslocamento frontal de sobreposição moderada | Boa |
| Pequeno deslocamento frontal de sobreposição (2013–15) | não testado |
| Pequeno deslocamento frontal de sobreposição (2016-presente) | Bom 1 |
| Impacto lateral | Boa |
| Resistência do telhado | Bom 2 |
- 1 estrutura do veículo classificada como "Boa"
- 2 relação força-peso: 5,48
Terceira geração (TC1/2; 2019) [ editar ]
| Terceira geração (TC1/2) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Produção | Maio de 2018 [14] – presente |
| Anos modelo | 2019–presente |
| conjunto | EUA: East Liberty, Ohio China: Guangzhou |
| Projetista | Blusa Randall [15] |
| Esquema | Motor dianteiro , tração dianteira / tração nas quatro rodas ( SH-AWD ) |
| Trem de força | |
| Motor | 2,0 L K20C4 (turbo) |
| Transmissão | automática de 10 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 108,3 pol. (2.751 mm) |
| Comprimento | 186,7 pol. (4.742 mm) |
| Largura | 74,8 pol. (1.900 mm) |
| Altura | 65,7 pol. (1.669 mm) |
| Peso de freio | 3.783–3.829 lb (1.716–1.737 kg) (FWD) 4.019–4.068 lb (1.823–1.845 kg) (AWD) |
Acura estreou o RDX Prototype 2019, em 15 de janeiro de 2018, no North American International Auto Show . [16] A produção do RDX começou em maio de 2018 em East Liberty, Ohio. [17] O modelo 2019 chegou às concessionárias na América do Norte em 1º de junho de 2018. [18]
Equipamento [ editar ]
Um acabamento A-Spec oferecido que adiciona modificações agressivas na carroceria, patilhas de câmbio de metal, rodas maiores e interior de couro vermelho opcional com inserções de alcantara preta. Este foi o primeiro carro Acura a apresentar o sistema de infoentretenimento True Touch Pad Interface da empresa, que possui uma tela HD widescreen de 10,2 polegadas [19] . Ele é operado por um touchpad que funciona de forma diferente de um touchpad tradicional (como o encontrado em um laptop). O touchpad usa posicionamento absoluto, o que significa que o posicionamento do dedo corresponde à posição da tela.
Os novos recursos incluem o sistema Active Damper , [20] câmeras externas de visão surround de 360 graus, teto solar panorâmico de vidro, vidro acústico das portas dianteiras, bancos dianteiros lombares elétricos de 4 vias com display head-up automotivo e bancos dianteiros elétricos de 16 vias. Para o ano modelo 2021, o Acura incluiu um novo nível de acabamento de edição limitada, chamado PMC Edition.
Motor [ editar ]
O RDX 2019 é alimentado por um motor turbo de 2,0 litros com injeção direta usado no Honda Accord, produzindo 272 cv (203 kW; 276 PS) e 280 lb⋅ft (380 N⋅m) de torque. O RDX de tração dianteira 2019 recebeu uma classificação de economia de combustível da EPA de 22 cidade/28 rodovia/24 mpg combinado; o modelo SH-AWD, uma classificação de 21/27/23 mpg. [21]
Transmissão [ editar ]
O Acura RDX 2019 está equipado com uma transmissão automática de 10 velocidades que também é usada no Honda Accord. De acordo com a Honda, isso permite que o RDX leve o motor turboalimentado às suas capacidades máximas durante o torque baixo. Existem paddle shifters montados nas rodas.
SH-AWD
O Acura RDX 2019 pode ser equipado com o sistema SH-AWD da Acura . A Acura abandonou o sistema SH-AWD na segunda geração do RDX para um sistema AWD de vetorização sem torque . Com o sistema atualizado, 70% do torque pode ser enviado para as rodas traseiras com até 100% desse torque aplicado a qualquer uma das rodas traseiras.
Segurança [ editar ]
O RDX 2019/2020 recebeu uma classificação geral "G" ou boa pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Highway Loss Data. Foi classificado como um IIHS Top Safety Pick + em todos os acabamentos, exceto o Advance para 2019. Os faróis adaptáveis à curva do acabamento Advance só conseguiram uma classificação "A" ou aceitável devido ao brilho excessivo. [22] O acabamento avançado de 2020 e em diante não apresentava mais os faróis adaptativos de curva.
Automobilismo [ editar ]
Um RDX único fez uma corrida em Pike's Peak, no Colorado, com um motor de 350 hp (261 kW). [23] [24] [25]
Facelift [ editar ]
O RDX foi reformulado em 2021, para o ano modelo 2022.
Vendas [ editar ]
| Ano civil | EUA [26] | Canadá |
|---|---|---|
| 2006 | 9.164 | 1.415 |
| 2007 | 23.356 | 4.104 |
| 2008 | 15.845 | 3.573 |
| 2009 | 10.153 | 2.869 |
| 2010 | 14.975 | 3.163 |
| 2011 | 15.196 | 3.070 |
| 2012 | 29.520 | 4.726 |
| 2013 | 44.750 | 6.112 |
| 2014 | 44.865 | 6.557 |
| 2015 | 51.026 | 7.380 |
| 2016 | 52.361 | 8.047 |
| 2017 | 51.295 | 8.101 |
| 2018 | 63.580 | 8.890 |
| 2019 | 62.876 | 9.716 |
| 2020 | 52.785 |
Referências [ editar ]
- ^ Motor Trend: Seven Questions With Acura Boss Jon Ikeda - Motor Trend , data de acesso: 30 de agosto de 2018
- ^ "Meu Acura tem uma correia dentada ou corrente de sincronização?" . www.arlingtonacura.com . Palatine, Illinois : Arlington Acura.
- ^ "IIHS-HDLI: Acura RDX" . Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária . Arquivado a partir do original em 8 de agosto de 2013 . Recuperado em 12 de junho de 2013 .
- ^ "Acura 2013 - É hora de ressuscitar o jogo "A" da Honda" . Carros novos para 2013. 29 de novembro de 2011. Arquivado a partir do original em 7 de fevereiro de 2012 . Recuperado em 5 de março de 2012 .
- ^ Gritzinger, Bob (30 de abril de 2012). "Mudar-se". Semana Automática . 62 (9): 36.
- ^ Notícias 2013 e fotos de Acura RDX , notícias do carro e do motorista em linha.
- ^ Lienert, Anita (21 de janeiro de 2015). "Piloto Honda 2016, Acura RDX com destino ao Salão Automóvel de Chicago de 2015" . edmunds . com . Recuperado em 22 de janeiro de 2015 .
- ^ "Pronto para a decolagem: lançamento do Acura RDX 2016 com mais desempenho, compromissos de luxo e tecnologia de segurança avançada do que nunca" . Redação Honda . Recuperado em 14 de julho de 2015 .
- ^ "Pronto para a decolagem: lançamento do Acura RDX 2016 com mais desempenho, compromissos de luxo e tecnologia de segurança avançada do que nunca - RDX - Honda News" . Acuranews. com. 2015-04-15 . Recuperado 2018-08-30 .
- ^ "Acura e Marvel Entertainment anunciam campanha de co-promoção exclusiva para Marvel's The Avengers" . 2012-04-05. Arquivado a partir do original em 22/06/2012.
- ^ "2014 Acura RDX SUV FWD" . Recuperado em 14 de julho de 2015 .
- ^ "2014 Acura RDX SUV AWD" . Recuperado em 14 de julho de 2015 .
- ^ "2016 Acura RDX SUV de luxo de médio porte / 2014 Acura MDX 4 portas 4wd" . IIHS . Recuperado em 30 de setembro de 2015 .
- ^ Equipe NBC4 (2018-05-15). "A Honda inicia a produção do Acura RDX 2019 na fábrica de East Liberty" . Nbc4i . com . Recuperado 2018-08-30 .
- ^ Schweinsberg, Christie. "Acura mira os europeus com o novo RDX" . Wards Auto . Recuperado em 3 de fevereiro de 2019 .
- ^ "Protótipo Acura RDX 2019" . Acura . Arquivado a partir do original em 10 de janeiro de 2018 . Recuperado em 10 de janeiro de 2018 .
[...] o Acura RDX Prototype, estreando no North American International Auto Show de 2018 em 15 de janeiro.
- ^ Gustavo, Sven (2018-05-16). "A produção do crossover Acura RDX 2019 começa em Ohio" . Autoblog . Recuperado 2018-08-30 .
- ^ "Primeiro em uma geração: o novo Acura RDX 2019 chega aos showrooms em 1º de junho - Automotive World" . www.automotiveworld.com . Recuperado 2018-06-01 .
- ^ "Acura finalmente fez um sistema de infotainment fácil de usar" . COM CABO . Recuperado 2018-06-19 .
- ^ "Sistema de amortecedor ativo | 2020 Acura MDX | Acura.com" . www.acura.com .
- ^ "Construção e preço do Acura RDX 2019" . Acura . com . Recuperado em 3 de julho de 2018 .
- ^ "SUV 4 portas Acura RDX 2019" . Testes de colisão IIHS-HLDI e segurança rodoviária .
- ^ "2019 Acura RDX Obtém 350 HP para Pikes Peak Hill Climb" . motortrend . com . 8 de junho de 2018.
- ^ Ramey, Jay (2020-07-31). "Acura TLX Type S para atingir o Pikes Peak com 355 HP" . Semana Automática . Recuperado 2021-01-11 .
- ^ Acura. "2021 TLX fará estreia de corrida em Pikes Peak Hill Climb; TLX Type S Prototype serve como Pace Car oficial" . www.prnewswire.com . Recuperado 2021-01-11 .
- ^ Caderno Digital Honda
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