Com o mesmo nome familiar dos famosos bombeiros a vapor da empresa, o pistão Ahrens-Fox Continental era movido por um motor a gasolina Herschell-Spillman T de seis cilindros acoplado a uma bomba de pistão de 750 gpm, acionada na frente do virabrequim. Dois modelos padrão foram oferecidos - o Modelo Continental "A" e o Modelo Continental "B" com o corpo traseiro para a tripulação. Construído em um chassi de roda de 148 polegadas, ambos os modelos estavam disponíveis com ou sem equipamento químico. No total, 47 modelos da Continental foram construídos até o início de 1915. Destes, apenas 3 eram modelos "B".
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