Albion » WD.CX24 (1941 - 1944)

O transportador de tanques de 20 toneladas, o WD.CX24S, iniciou a produção em março de 1942 e foi projetado para transportar um semi-reboque de eixo duplo. O veículo completo pesava 15,5 toneladas, medindo pouco menos de 44 pés de comprimento por 9 pés e 5 polegadas de largura em seu máximo. O reboque com o bogie rodado Albion de 4 toneladas foi construído na Yoker Works de Albion, e foi conectado à unidade de trator por um acoplamento de esfera e soquete. O CX24 foi equipado com o maior motor Albion, um motor EN248 de 10,5 litros de capacidade. Conduziu através de uma unidade montada caixa de engrenagens de malha constante de velocidade para uma caixa de engrenagens auxiliar de redução de 2 velocidades montada no meio do navio, e daí para eixos sem-fim gêmeos aéreos totalmente articulados. O CX24 foi, no entanto, o menos bem-sucedido da escala militar de guerra, à medida que o motor e outros problemas se desenvolveram rapidamente. As versões Mark II e Mark III apareceram com várias modificações, incluindo ajustes de contadores com as revoluções máximas permitidas claramente marcadas com uma linha vermelha, mas realmente os problemas nunca foram totalmente resolvidos e o caminhão foi eventualmente rebaixado para transportar cargas como plantas e terraplenagem equipamento para os regimentos de tanques. Modelos posteriores poderiam ser identificados pela posição de deslocamento da tampa do radiador, modelos anteriores tendo estes montados centralmente.