A nova série de cabines Fargo Hi-Ex foi lançada em 2004. A linha inclui caminhões basculantes, chassis e tratores com capacidade de carga de 19, 26 ou 32 toneladas. Os arranjos do eixo são 4x2, 6x2 ou 8x2. Existem alguns desenvolvimentos de chassis com arranjo de eixo 10х4. A cabina do Fargo Hi-Ex é desligada da cabina MAN L2000 com um design diferente. O interior é idêntico ao da MAN, exceto por um logotipo diferente no volante. O cliente pode escolher apenas um motor - o diesel D0836, turboalimentado e intercooler, que tem 6871 cc e 292 hp. A transmissão é mecânica ZF de 16 velocidades.
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