Em 1913 foi iniciada a produção dos modelos "4TS" e "TNG" com capacidade de 4 e 5 toneladas, respectivamente, e rodas traseiras acionadas por corrente. O primeiro foi equipado com um motor a gasolina de 38 cv, enquanto o segundo tinha um motor mais potente com uma potência de 50 cv. Originalmente, apenas 10 a 15 caminhões por mês estavam sendo fabricados, mas depois esse número foi aumentado para 25-30. . Caminhões foram utilizados com sucesso pelo exército austro-húngaro.
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