Um novo trator de 12.400 libras para feiras de caminhão foi introduzido em 1970, incorporando uma ampla gama de inovações da indústria. Chamado de “silencioso e bacana”, o trator de caminhões A64B apresenta radiador de grande porte, ar condicionado montado internamente, cabine à prova de som, freios controlados por computador e velocímetro e tacômetro eletrônico.
O radiador extragrande tem 1440 polegadas quadradas de área frontal e foi projetado para assegurar resfriamento adequado para todos os tipos de energia. O ar-condicionado Kysor foi movido dentro da cabine para eliminar correntes de ar de montagens externas de topo. A unidade de duas velocidades fornece calor e resfriamento. A Autocar diz que os níveis de ruído externos são reduzidos através do uso de espuma de poliuretano revestida com vinil no interior da cabine.
O fabricante também instalou um sistema de controle de freio operado por computador, fabricado pela divisão Gunite da Kelsey-Hayes Co. O sistema monitora a ação da frenagem e fornece controle automático para cada roda quando ocorre a sobre-travagem. Tanto o velocímetro quanto o tacômetro são produzidos pela Mechanex Corp. e são operados eletronicamente, enviando pulsos eletrônicos do cubo da roda para a cabeça de gravação. A Autocar diz que o trator é capaz de transportar pesos brutos de até 73.280 libras. Outras especificações incluem uma distância entre eixos de 156 polegadas, motor Cummins V-903 e uma transmissão Fuller RT-909A.
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