A nova geração Cargo foi desenvolvida nos estúdios de design de Camaçari (BA) e Tatuí (SP) com apoio intensivo dos EUA e Europa. O New Ford Cargo se tornou o primeiro caminhão, desenvolvido por um sistema global de engenharia. Assim, a nova gama inclui os seguintes modelos: Cargo 1317, Cargo 1517, Cargo 1717, Cargo 2622, Cargo 2628 e Cargo 3122 com cabina de dia, e Cargo 1722, Cargo 2422, Cargo 2428, Carga 1932R e Carga 1932 com dia ou táxis dorminhocos. A nova geração recebeu um novo estilo moderno - bonito, mas funcional. O design externo dos novos caminhões é comum com os carros de passageiros da Ford. Designers tentaram entender o movimento, mesmo quando o caminhão estava parado. Pára-choques e pára-choques são feitos de plástico durável. Para facilitar o acesso de enchimentos, o capô sobe a 60 graus agora. A principal característica do novo design é a grade trapeziforme e os defletores acima dos faróis, projetados para otimizar o fluxo de ar nas laterais da cabine. Dentro há muitas mudanças também. Esta é uma nova suspensão de cabine de quatro pontos, novas transmissões, coluna de direção ajustável, vidros elétricos, suspensão a ar para assentos, melhor isolamento acústico e outros. O painel de instrumentos é feito de materiais ecológicos. O painel também recebeu várias alterações. E quanto ao equipamento técnico? A nova linha é completada com os comprovados motores Cummins de 4 e 6 cilindros. Mas eles são combinados com os novos redutores sincronizados Eaton - série FS de 6 velocidades e série FST de 13 velocidades. Todos os modelos estão equipados com uma embraiagem mais fiável e um sistema de travagem melhorado. A nova geração está equipada com um sistema de segurança, que bloqueia automaticamente as portas da cabine quando atingida a velocidade de 8 km / h. Os protótipos da nova geração Ford Cargo passaram por cerca de 450 mil km no anel de testes em Tatuí e nas estradas da América do Sul. Cerca de 50 veículos de teste e 100 amostras de pré-produção foram construídas, as quais foram posteriormente destruídas.
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