O novo Hyundai Trago Xcient lançado no Salão Automóvel de Seul. A Hyundai diz que "o novo caminhão é a nova referência em eficiência de combustível, estilo e conforto. Acreditamos que esse novo veículo pode nos ajudar a ser um importante participante global no mercado de caminhões pesados". O design é muito bom e é claro que é inspirado nos mais recentes camiões europeus. A altura interna da cabine é de 1895 mm, portanto, os motoristas podem ficar em pé no interior. O beliche tem 800 mm de largura e há 1046 litros de espaço de armazenamento na cabine. Essas são figuras que parecem boas entre os caminhões europeus! O Xcient vem com dois motores. Existe o motor H de 10 litros com 320 HP e um binário de 1900 Nm. O segundo motor é o diesel Powertech com 520 Hp e 2500 Nm. No velho caminhão Trago, a Hyundai usou o ZF ASTronic,
A Hyundai alega que a eficiência de combustível é 7% menor que os modelos anteriores da Trago. O caminhão estará no mercado sul-coreano no segundo semestre deste ano, e o caminhão também estará na Comtrans em Moskow. Os planos para o mercado europeu não estão confirmados, mas a Hyundai diz que espera um volume de produção de 60.000 unidades até 2017. Isso é impressionante, e esse número precisa de vendas em todo o mundo.
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