TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Komatsu » HM300-3 / HM400-3 (2011 - p.t)

17 julho 2018

Komatsu » HM300-3 / HM400-3 (2011 - p.t)

Komatsu America Corp. na CONEXPO-CON / AGG o caminhão articulado HM300-3. Com uma potência volante de 325 hp (242 kW), o HM300-3 é alimentado por um motor SAA6D125E-6 da Komatsu e é certificado pela EPA Tier 4 Interim e EU Stage 3B. O motor Komatsu Tier 4 Interim utiliza um avançado sistema de controle eletrônico para gerenciar a taxa de fluxo de ar, injeção de combustível, parâmetros de combustão e funções de pós-tratamento para otimizar o desempenho, reduzir as emissões e fornecer recursos avançados de diagnóstico.
O HM300-3 apresenta um peso máximo bruto (GVW) de 115.147 lb (52.230 kg). Pode transportar uma carga útil de até 31 toneladas (28,1 toneladas métricas) em sua velocidade máxima de 36,4 km / h (36,4 mph). O HM300-3 apresenta o novo Komatsu Traction Control System (K-TCS). O sistema K-TCS fornece automaticamente uma tração otimizada ao operar em condições de solo suave. À medida que as condições do solo pioram e o deslizamento do pneu é detectado pelos sensores de velocidade localizados nas quatro rodas, ocorre a aplicação automática da trava do diferencial entre eixos. Se o deslizamento do pneu continuar a ser detectado, quatro freios independentes podem ser aplicados nas rodas para recuperar a tração.
Através da otimização do design do corpo, o HM300-3 apresenta maior capacidade e carga útil do corpo. A altura de carga baixa de 9'2 ”(2820mm) combina facilmente com escavadeiras hidráulicas de 30 a 60 toneladas ou de 5 yd³ para carregadeiras de rodas de 7,5 yd³. Além disso, os dois cilindros de levantamento de corpo de estágio único fornecem um ângulo de descarga de 70 graus. O novo design da cabine oferece um ambiente de trabalho confortável e silencioso para que os operadores possam maximizar sua produtividade. A cabina certificada ROPS / FOPS Nível 2 possui um novo painel de instrumentos dianteiro arredondado com interruptores fáceis de alcançar. O painel de instrumentos foi reprojetado e a realocação do assento com encosto de ar aquecido e alto com cinto de segurança aumenta a visibilidade do operador.
No final de 2011, a Komatsu apresentou o modelo HM400-3 de 40 toneladas com o motor SAA6D140E-6 da Komatsu com uma potência de 350 kW (469 hp). Sua GVW é 73740 kg. Como líder em tecnologia hidráulica, a Komatsu também desenvolveu uma válvula de geometria variável acionada hidraulicamente (KVGT) e recirculação de gás de escape (EGR), resultando em melhor precisão e gerenciamento de ar, além de maior vida útil dos componentes. O Filtro de Partículas Diesel da Komatsu (KDPF) possui um design integrado que não interferirá na operação diária, mas manterá o operador ciente de seu status. O HM400-3 é aprimorado com o sistema K-ATOMiCS - Komatsu Advanced Transmission com Optimum Modulation Control System. A K-ATOMiCS oferece uma transmissão totalmente automática de seis velocidades que utiliza um sistema eletrônico avançado para eliminar o choque de mudança e o corte de torque para melhorar a eficiência do operador e do motor.
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