Mack »B61 (1957 - 1968)

Desde o final dos anos 50, Mack decidiu promover seu modelo na Europa. O modelo básico tornou-se muito popular no modelo dos EUA B61. Mas a cabine dos EUA era pequena demais para as transportadoras européias. Portanto, o número de caminhões recebeu táxis feitos localmente, com maior espaço interno e compartimentos para dormir mais confortáveis. Um desses fabricantes era o francês PelPel. Os caminhões foram equipados com motores de seis cilindros Mack END 711 com potência de 214 cv e caixas de câmbio de 5 marchas Mack TR 72.250.