Apesar do trabalho sistemático em caminhões militares, no início da Segunda Guerra Mundial a empresa Mackpoderia oferecer às forças e aliados dos EUA apenas versões melhoradas de seus veículos comerciais. Sua base foram duas gamas convencionais comerciais - EE de 2,5 toneladas e EH de 5 toneladas com motores de 6 cilindros com potência de 75 e 90 CV respectivamente, caixas de 5 marchas e caixas de transferência de 2 velocidades, freios hidráulicos e todo em metal. táxis. Os caminhões eram fornecidos principalmente no exército britânico como caminhões de plataforma com toldo, caminhões basculantes, tanques e outros. Além destes, a segunda série foi composta por tratores de 110 hp EHT. Versões: Mack EH (caminhão de 5 t, 4x2, convencional, carroceria de mesa, distância entre eixos - 4013 mm. Em 1942, 510 caminhões foram entregues no Reino Unido. No mesmo ano 100 chassis para os ônibus de 37 lugares foram feitos com a distância entre eixos 5842 mm), Mack EHT (trator de 5 t, 4x2, convencional, distância entre eixos - 3581 mm. Foi usado com o trailer de um eixo de 6 toneladas Mack ST20.
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