A Mack Trucks introduziu na WasteExpo 2015 seu altamente antecipado modelo de refugo de cabida de baixa entrada Mack® LR, construído especificamente para atender aos desafios dos clientes de refugo que exigem maior manobrabilidade, maior conforto do motorista e melhor visibilidade. Construído com informações dos clientes, o modelo Mack LR está disponível em configurações de três eixos 6x4 e pode ser alimentado por diesel ou gás natural.
O modelo LR foi projetado com os construtores de corpo em mente, oferecendo pontos de acesso adicionais e locais de montagem para fiação, controles e joysticks. O ambiente de driver aprimorado da cabine inclui colunas de direção inclináveis e telescópicas, vidros elétricos e travas elétricas, espelhos de memória, ar-condicionado embutido, iluminação LED padrão na cabina e painel de instrumentos com visor LCD colorido. Os pods do manômetro principal montados na coluna da direção para as posições de condução direita e esquerda melhoram a visibilidade do manômetro e melhoram a ergonomia, enquanto controles de rádio e HVAC montados centralmente, acessíveis a partir de ambas as posições de direção, contribuem para um ambiente de cabine confortável e focado no motorista . As janelas da cabine traseira agora envolvem os cantos traseiros da cabine, melhorando a visibilidade do motorista.
O modelo LR também oferece armazenamento central para refrigeradores de almoço, garrafas de dois litros, copos para bebidas, telefones celulares e tocadores de MP3. Uma unidade de parede traseira oferece dois níveis adicionais de armazenamento. As grandes portas da cabine facilitam a entrada e a saída do motorista. O motor a diesel Mack MP7 ® de 11 litros é padrão no modelo LR, fornecendo 325 a 345 cavalos de potência e 1.200 a 1.280 lb.-ft. de torque. O motor a gás natural Cummins Westport ISL G é opcional. O modelo LR é equipado com uma transmissão automática Allison RDS de cinco ou seis velocidades.
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