Mack »MR (1978 - 2007)

O novo chassi para obras municipais e de construção foi apresentado em 1978 e originalmente era uma versão especializada do modelo MC para obras de refugo. No futuro, a área de aplicação do modelo de RM foi aumentada. Os caminhões são equipados com os motores Mack E (M) 6 com potência de 200-285 cv e, posteriormente, o motor Mack EM7 com potência de até 300 cv com um torque máximo de 1750 rpm. Motores de outros fabricantes também estavam disponíveis, como Mack / Scania (210 cv) e Caterpillar (210 cv). A transmissão é Allison de 5 velocidades ou mecânica de 6 velocidades Mack T2060. Há um display eletrônico de falhas e mau funcionamento instalado dentro da cabine. Uma suspensão dianteira de folha Mack tem uma carga útil de 5443 kg, traseira - 12500 kg. Uma característica interessante: um equipamento de cabine padrão inclui um forno de microondas e um degelo. Em 2007,