Juntamente com o modelo MRU TerraPro em 2007, a versão LE com cabina baixa também foi atualizada. A altura do piso é de apenas 17 polegadas (cerca de 43 cm), o que faz com que a entrada e a saída frequentes não sejam muito cansativas. E o tamanho da porta é incrível. O design do chassi permite que você defina o corpo com carregamento frontal, traseiro ou lateral. A máquina tem controle duplo. Durante o trabalho, o motorista pode escolher uma posição mais confortável para a situação atual: o volante e os pedais estão do lado esquerdo e do lado direito. O Sistema de Freio de Trabalho Mack acionado pela alavanca e durante a coleta do caminhão de lixo está sendo consertado com freios de trabalho, mas não o freio de estacionamento. Os caminhões são equipados com o diesel MP7 com potência de 325-405 hp. Em 2009, foi apresentado um caminhão híbrido LE, equipado com um motor diesel Mack MP7 com potência de 325 HP, que atende aos padrões ambientais EPA-07, Eaton Hybrid Electric Power System com a função de gerador e uma transmissão automática de 6 velocidades Eaton-Fuller UltraShift. Este tipo de unidade de energia pode reduzir 20-30% do combustível.
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