TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Veículo blindado de transporte de pessoal eslovaco Corsac

28 março 2021

Veículo blindado de transporte de pessoal eslovaco Corsac

conforme relatado pela revista "Jane's International Defense Review" no artigo de Miroslav Gyürösi "Eslováquia revela veículo de combate de infantaria Corsac 8x8" na Exposição Internacional de Defesa de Bratislava (IDEB-2016) Grupo eslovaco MSM realizado de 10 a 12 de maio de 2016 na capital do Grupo Eslováquia de Bratislava (um amálgama de uma série de antigas empresas de defesa eslovacas) apresentou o primeiro protótipo do porta-aviões blindado 8x8 Corsac.

Um protótipo do transportador de pessoal blindado Corsac, apresentado pelo grupo eslovaco MSM Group e baseado na plataforma Steyr Pandur II do Sistema Terrestre Europeu General Dynamics (GDELS), na exposição IDEB-2016. Bratislava, maio de 2016 (c) Miroslav Gyürösi / Jane's

Corsac é na verdade uma versão modificada do famoso veículo blindado Pandur II, desenvolvido e fabricado pela filial austríaca da General Dynamics Corporation - General Dynamics European Land System (GDELS) Steyr. O transportador de pessoal blindado Corsac foi desenvolvido em conjunto pelo MSM Group e GDELS Steyr, com a participação das empresas eslovacas EVPU e Konstrukta Defense .

O peso de combate do porta blindado Corsac na configuração padrão é de 19,8 toneladas, o veículo tem comprimento de 7,43 m, largura de 2,67 m, altura de 2,95 e altura ao solo de 0,45 m. o transporte de pessoal tem proteção de armadura de acordo com o padrão OTAN STANAG 4569 Nível 2 e nível de proteção contra minas STANAG 4569 Nível 3A / B. É possível aumentar a proteção balística até STANAG 4569 Nível 3 ou Nível 4 adicionando módulos de cerâmica adicionais. A máquina está equipada com um complexo de proteção anti-nuclear e anti-química, incluindo uma unidade de ventilação com filtro FVZ-98M (também atua como ar condicionado), um sistema de envenenamento RAID XP e um dispositivo de desinfecção OS-3M.

A tripulação do carro é de três pessoas, seis pessoas são transportadas no compartimento de tropa. O Corsac é movido por um motor diesel Cummins ISLe HPCR de 450 HP. (torque de até 1637 Nm), proporcionando velocidades rodoviárias de até 115 km / h. A reserva de marcha é de 10 km. Opcionalmente, é possível adaptar o transporte de pessoal blindado para movimentação à tona a uma velocidade de até 10 km / h.

O transportador de pessoal blindado Corsac está equipado com um módulo de combate controlado remotamente desabitado Turra 30 desenvolvido pela empresa eslovaca EVPU com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT coaxial 7,62 mm e dois ATGM "Konkurs" / "Fagot" lançadores, embora a possibilidade de usar armas de 30 mm ATK Bushmaster II e ATGM Rafael Spike-LR. Um sistema de controle de fogo 24 horas é usado, duplicado pelo comandante e pelo artilheiro. A reserva de massa permite que o Corsac seja equipado com uma torre de canhão de 105 mm.

Módulo de combate Turra 30 da empresa eslovaca EVPU sobre o protótipo do transportador blindado Corsac na exposição IDEB-2016. O módulo está equipado com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT de 7,62 mm e dois lançadores do ATGM 9M113 Konkurs. Bratislava, maio de 2016 (c) Miroslav Gyürösi / Jane's

Comentário do Bmpd. O transportador blindado Corsac é oferecido ao exército eslovaco como alternativa à aquisição do transportador blindado Scipio - 30 transportadores blindados poloneses KTO Rosomak equipados com o mesmo módulo de combate Turra (versão licenciada do transportador blindado Patria AMV) .

O veículo blindado Pandur II, que serviu de base ao Corsac, foi vendido à República Tcheca e a Portugal e, em ambos os casos, a execução dos contratos foi acompanhada de escândalos por atrasos nas entregas e problemas técnicos. Atualmente, o futuro da plataforma Pandur II não está claro, devido ao fato de que esta máquina realmente concorre com máquinas produzidas por outras divisões da GDELS baseadas na família MOWAG Piranha.