O Albion 'Fire Chief', produzido em conjunto com Carmichael de Worcester, foi uma versão especial do chassi CH13 anunciada em 1964, que diferia do chassi padrão em vários detalhes. Mais importante, o motor "power plus" do Leyland 0.400S, usado no Clydesdale, foi montado dando um aumento na potência de 13,6% em relação à unidade padrão. Então, entre o motor e a caixa de engrenagens, foi colocada uma tomada de força Carmichael, que, em aparelhos de água, acionava uma bomba centrífuga montada na parte traseira. Finalmente, a estrutura do chassi foi reforçada com longas placas de flange na forma de um "L" invertido, e a suspensão foi modificada com molas mais longas e amortecedores telescópicos dianteiro e traseiro. Desempenho excepcional foi dito para ser obtido, e se o maior eixo razão foi escolhido com a caixa de seis velocidade overdrive, uma velocidade de 67 mph foi possível. Duas distâncias entre eixos estavam disponíveis: 3,62 m no CH13AL e 4,08 m no CH13AXL.
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