Modelo 46. 1931-1936. O Modelo 46 com capô de 2,5 toneladas (modelo Overtype chamado Modelo 47 ) foi uma versão melhorada do Modelo 43 com o motor EN64 de 42 HP. Freios de roda dianteira não foram incluídos para manter o preço baixo, mas estavam disponíveis como uma opção. A velocidade máxima foi aumentada de 20 mph para 30 mph.
Modelo 463. 1932-1935. No início da década de 1930, novas regras de taxação de veículos tiveram uma influência considerável no sucesso de certos modelos, e a Albion, assim como outros fabricantes, teve que responder rapidamente às novas exigências do mercado. Para aproveitar as mudanças de impostos para pesos vazios não superiores a 3 toneladas, o novo Modelo 463, com capacidade para 3 toneladas, foi introduzido em 1932. Este modelo melhorado, com freios frontais agora em padrão, também teve um pequeno aumento de potência com a instalação do EN68 de 60 hp.
Modelo 50. 1931-1934. A novidade para 1931 foi o modelo 50 de 3,5 a 4 toneladas (versão overtype chamada Model 51 ). Alimentado por uma válvula lateral de 4 cilindros 60 hp EN60 motor, este chassi seguiu o que era agora a prática padrão, com pneus, tanque de combustível montado no chassi e conjunto de iluminação completa, e certanly parecia um veículo completamente atualizado. Um novo design de radiador ainda seguindo linhas tradicionais agora tinha uma grade de favo de mel que foi dito para melhorar a aparência do veículo. Este comercial de 30 mph não tinha freios dianteiros, pelo menos como acessórios padrão.
Modelo 52. 1934-1935. Introduzido no London Olympia Show de 1933, este Modelo 52 com tampa de 4 toneladas (modelo Overtype chamado Model 53 ) estava disponível em duas distâncias entre eixos. Apesar do anúncio surpresa do primeiro motor de ignição por compressão da Albion, o EN75, o motor padrão era o EN205 de 65 cv com 4 cilindros, mas os motores a óleo EN75, Beardmore, Dorman e Gardner foram oferecidos em resposta à demanda do cliente.
Modelo 520. 1935-1937. Um aumento na carga para 5 toneladas em junho de 1935 resultou no modelo sendo revisado como o 520.
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| Albion Model 46 | Albion Modelo 463 (LB463) | Modelo 463 de Albion (LHB463) do livro de Albion de Scotstoun | Albion Model 52 Do livro de Albion of Scotstoun |
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| Albion Modelo 463 (LB463) |
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