Em 2010, a Atlas Copco apresentou a próxima geração de caminhões subterrâneos com o novo modelo Minetruck MT42. Este caminhão articulado de 42 toneladas de alta velocidade foi projetado para maximizar a produtividade, além de proporcionar maior segurança e excelente conforto ao operador em aplicações de transporte subterrâneo. O Minetruck MT42 é equipado com um motor Cummins QSX15 520 hp EPA Nível 3 / Estágio IIIA, com baixo consumo de combustível e baixa emissão. A transmissão possui oito marchas à frente e duas marchas à ré e possui um sistema de autodiagnóstico para rápida resolução de problemas.
Os confortos do operador na cabine certificada ISO ROPS / FOPS padrão incluem um assento voltado para o ar suspenso, um monitor de visor multifuncional, ar condicionado e um assento para o instrutor. A exposição sonora do operador está abaixo de 80 dB (A) na cabine. A suspensão do eixo dianteiro contribui ainda mais para o conforto do operador, além de permitir maiores velocidades nas estradas das minas. A direção articulada aumenta a manobrabilidade e permite curvas ágeis, enquanto o sistema de descarga pode descarregar uma carga completa em apenas 13 segundos. As câmeras voltadas para trás, uma câmera de backup e uma câmera de carregamento cobrindo a caixa complementam a visão do operador a partir da cabine.
Os freios do caminhão são aplicados por mola, liberados hidraulicamente (SAHR) - o mais seguro do setor. Os freios SAHR eliminam a necessidade de um freio de estacionamento separado, são de baixa manutenção e proporcionam maior vida útil. Um compartimento de serviço na lateral do caminhão permite fácil acesso a filtros, blocos de válvulas e pontos de manutenção para manutenção diária, e a cabine pode ser inclinada hidraulicamente para expor o compartimento do motor.
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