Uma nova série de tratores over-the-road com maior eficiência, maior capacidade de carga útil e manutenção reduzida foi anunciada em 1962. Chamada de Série DCV, esses tratores apresentam uma dimensão de 90 pol. BBC, novos motores, uma inclinação de uma peça. capa de fibra de vidro para a frente e design leve. O chassi tem classificações de GCW tão altas quanto 76.800 lb.
A nova linha da Autocar consiste em um único trator de eixo traseiro (DCV72T), um trator de eixo tandem (DCV7264T) e outro tandem com seu eixo dianteiro “set back” para carregamento máximo em estados de fórmula não-ponte (DCV7364T). Versões das unidades acima O equipamento padrão nos modelos DCV da Autocar é um novo motor diesel Cummins V8 (V8-265) aspirado a 265 cv, mais leve e mais compacto, proporcionando eficiência e economia de combustível, a taxa de potência do motor é 6,70 Libra.
Todos os acessórios do motor estão localizados na parte superior do motor, entre os dois bancos de cilindros. As defensas são de fibra de vidro e montadas independentemente para que possam ser removidas rapidamente. Entre outros componentes padrão estão: uma embreagem de 2 pol. De 14 pol., Transmissão montada em unidade de 10 velocidades, eixo dianteiro de capacidade de 11.000 lb, eixo traseiro em tandem de capacidade única de 23.000 libras ou tandem de 34.000 lb. Uma gama completa de componentes e equipamentos opcionais está disponível.
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