Em 1971, os modelos da série A receberam um novo capô de fibra de vidro em vez de capô e asas de aço, que podiam ser encomendados opcionalmente. As asas foram aparafusadas, para que pudessem ser rapidamente substituídas se danificadas. Faróis redondos duplos foram integrados nas asas. Designers também melhoraram o quadro do caminhão, dando-lhe uma força ainda maior.
A linha ainda consiste em dois modelos: o A42F de 2 eixos (GCW de 35000 lbs) e o A64F de 3 eixos (GCW de 46000 lbs). Ambos foram equipados com motores a diesel com capacidade de 220 a 400 hp. Distância entre eixos de A42F variou de 163 a 189 em e A64F - de 175 para 235 dentro.
Nenhum comentário:
Postar um comentário