Em 1933, a Autocar apresentou uma gama completamente nova de caminhões tipo "motor sob o assento" - Tipo U. Ela foi equipada com o famoso motor Autocar Blue Streak de seis cilindros com potência de 84-101 hp. A Autocar lembrou aos clientes em potencial que os modelos "Engine-Under-the-Seat são de 5 a 7 pés menores que os convencionais da mesma capacidade; no entanto, eles não sacrificam nada em robustez, potência ou velocidade que os padrões atuais exigem". Modelos tipo U oferecidos com distância entre eixos de 89 a 175 polegadas. A cabine, identificada como uma "cabine especial", estava equipada com cortinas laterais em vez de janelas acionadas por manivela. As portas com dobradiças traseiras ofereciam uma saída mais fácil para o motorista. 3000 libras adicionais poderiam ser adicionadas à sua carga útil comparando com o modelo convencional. A dimensão do pára-choques da traseira de todas as cabines era de 70,5 polegadas.
De acordo com o material de vendas da Autocar, a melhoria da acessibilidade do motor foi outra das sete razões para comprar o Type U: "Ao projetar Autocars sob o motor, foi dada uma atenção especial à acessibilidade do motor. Não deve haver dificuldade, Os engenheiros da Autocar aprenderam, em qualquer parte do motor, a qualquer momento.O design resultante desse conhecimento é tão engenhoso quanto bem-sucedido, e não é exagero dizer que os motores nessas novas Autocars são literalmente mais acessíveis do que aqueles em caminhões de motor convencional ". Assim, todas as operações nos motores nos Autocars Tipo U podem ser facilmente realizadas por mecânicos a partir de dois locais convenientes, um na cabine e o outro em pé no chão, entre o chassi e a lateral da cabine. Tipo U teve um vácuo impulsionado operado,
Toda a gama de motores tipo U sob o assento consistia em: 3 ton Model UD (motor de 84 cv, 97-145 in. Distância entre eixos), 3,5 ton Model UDF (motor de 84 cv, 127-145 in. Distância entre eixos), 4 tonelada Modelo UN (motor de 94 cv, distância entre eixos 96-163 pol.), modelo UNF de 5 toneladas (motor de 94 cv, distância entre eixos de 128-163 in), 5 ton Modelo US (motor de 94 cv, distância entre eixos) Modelo UT (motor de 101 cv, distância entre eixos de 128 a 163 pol.) E modelo UTE de 8,5 t (motor de 101 cv, distância entre eixos de 145 a 163 pol.).
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