Após vários anos de sucesso de vendas do caminhão Dongfeng Tianyin de médio alcance, a empresa mostrou uma nova geração chamada New Tianyin (新天 锦). O caminhão foi completamente renovado externamente, recebeu uma cabine elegante com um design jovem. O pára-choques dianteiro é composto por dois elementos: a parte superior com faróis integrados é pintada na mesma cor da cabina e a inferior é em plástico preto à prova de choque. As maçanetas das portas estão completamente embutidas na porta.
O interior também é completamente novo, envelhecido em tons pretos com inserções prateadas. O motorista olha para um painel de instrumentos simples com uma exibição de informações no centro. Há outro LCD no console central para mostrar navegação e sistema de multimídia.
O motor principal é o Cummins ISDe6.7 com um volume de trabalho de 6,7 litros, potência de 230 cv e um binário de 900 Nm. Está equipado com um sistema ferroviário comum da Bosch e um turbocompressor. É combinado com uma caixa manual de 6 velocidades Dongfeng TD6. Mais tarde, outras versões de motores e transmissões estarão disponíveis. O caminhão atende a 6ª classe ambiental por classificação local devido ao uso de toda uma cadeia de sistemas: EGR + DOC + DPF + SCR + EGP.
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