A Daimler introduziu o primeiro trator elétrico da empresa nos EUA. O Freightliner eCascadia pertence à chamada "Classe 8". 730 hp (537 kW) motor elétrico está sob o capô. 550 kWh, tanta energia pode economizar as baterias do novo trator elétrico Freightliner eCascadia.
O eCascadia é um concorrente da SEMI da Tesla lançado em 2017. Ambos os caminhões elétricos estão na classe 8, mas Elon Musk anunciou uma potência de 1.044 hp (768 kW), distribuídos por quatro motores elétricos. Mais importante: o Tesla Semi deve vir com alcance de apenas 800 quilômetros.
Martin Daum, responsável por caminhões e ônibus na Daimler, anuncia um alcance de 400 quilômetros. Então, cerca de metade do que a SEMI da Tesla. De acordo com a Daimler, a bateria de 550 kWh da Daimler pode ser recarregada a 80 por cento em 90 minutos no caso de usar um carregador rápido. As baterias estão localizadas nas extremidades do eixo.
O eCascadia é voltado para distribuição regional e aplicações de frete. É capaz de lidar com uma classificação bruta de peso combinado (GCWR) de 80.000 lbs. O primeiro lote de caminhões eCascadia será produzido ainda este ano e será avaliado em aplicações do mundo real.
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