Kenworth apresentou o segundo em sua série Legend de caminhões, quando apresentou o Legend 900 no Brisbane Truck Show. Combina tecnologia moderna com recursos de edição limitada e uma sensação única de patrimônio da Kenworth, que está em uma classe própria.
Modelado no lendário modelo W e introduzido em 1991, o T900 com seu visual e estilo clássicos foi projetado com a versatilidade de operar em praticamente qualquer aplicação, e resistente o suficiente para enfrentar as duras condições australianas. Construído para reviver o caráter do caminhão bonneted estilo americano, o T900, embora não a imagem cuspida de seu antecessor muito amado o W900AR, exibiu sua própria elegância e classe e tudo o que era atraente no muito procurado W -modelo.
Com uma exclusividade Kenworth herança e recursos de edição limitada, o Legend 900 está em consonância com o original T900. Muitos dos recursos da edição limitada foram especificamente fabricados e, em alguns casos, feitos à mão para recriar esse caminhão único. Esses recursos incluem:
- A última das cabines da série B de tela plana fornecendo espaço extra para a cabeça e deslocamento do assento, o que significa maiores níveis de conforto para o motorista do que o T900 original.
- Portas tradicionais e maçanetas completas com janelas de transporte aéreo.
- As cabines de 1,36 e 50 polegadas estão disponíveis tanto no modelo Aero 1 quanto no teto plano. Um defletor de ar de cauda de pomba em cima do dorminhoco é incluído com o aero.
- Pára-brisas de duas peças (split) com acabamento cromado e com uma viseira de sol de aço inoxidável de duas peças, luzes de marcação de cabine estilo bala e buzinas de ar redondas duplas.
- O capô é adornado com crachás Kenworth e Cummins tradicionais, com o tradicional inserto Kenworth em itálico, posicionado orgulhosamente acima da grade, com 7 barras verticais.
- Os escapes montados lateralmente incluem uma cobertura envolvente, assim como os antigos T900s, com cotovelos cromados expostos e tubos curvos de 7 polegadas para dar ao caminhão uma presença dominante.
- O interior do Legend 900 é condizente com uma experiência VIP, com acabamentos plissados de diamante com 'Legend 900' gravado na parede traseira e acabamentos das portas e uma placa de madeira na tampa do porta-luvas para identificar o número único de cada caminhão.
- Placas de chinelo de aço adornadas com o logotipo do Legend 900 nas aberturas das portas.
- Um bug tradicional Kenworth e o logotipo da Legend 900 são bordados nos assentos de couro.
- A alavanca de velocidades da transmissão manual é coberta com um manípulo de engrenagem de madeira feito à mão com o logótipo Eaton Fuller original e uma base Legend 900 em aço inoxidável é montada à volta da meia.
- Um traçado de traço tradicional abriga um conjunto completo de medidores de estilo cromado e beirados, com o tradicional bug Kenworth, interruptores de toggle com gráficos retroiluminados e um volante de couro de 4 raios.
- No corpo do caminhão, os tradicionais degraus de tanques de alumínio extrudados correm ao lado de tanques redondos de combustível, protetores traseiros inoxidáveis e barras traseiras são padrão, assim como os lampejos de borracha preta adornados com o tradicional inseto Kenworth.
- Sob o capô há um motor Cummins X15 especialmente pintado em vermelho e preto para comemorar o motor Cummins N14 que foi instalado em muitos dos T900s originais.
- Portas tradicionais e maçanetas completas com janelas de transporte aéreo.
- As cabines de 1,36 e 50 polegadas estão disponíveis tanto no modelo Aero 1 quanto no teto plano. Um defletor de ar de cauda de pomba em cima do dorminhoco é incluído com o aero.
- Pára-brisas de duas peças (split) com acabamento cromado e com uma viseira de sol de aço inoxidável de duas peças, luzes de marcação de cabine estilo bala e buzinas de ar redondas duplas.
- O capô é adornado com crachás Kenworth e Cummins tradicionais, com o tradicional inserto Kenworth em itálico, posicionado orgulhosamente acima da grade, com 7 barras verticais.
- Os escapes montados lateralmente incluem uma cobertura envolvente, assim como os antigos T900s, com cotovelos cromados expostos e tubos curvos de 7 polegadas para dar ao caminhão uma presença dominante.
- O interior do Legend 900 é condizente com uma experiência VIP, com acabamentos plissados de diamante com 'Legend 900' gravado na parede traseira e acabamentos das portas e uma placa de madeira na tampa do porta-luvas para identificar o número único de cada caminhão.
- Placas de chinelo de aço adornadas com o logotipo do Legend 900 nas aberturas das portas.
- Um bug tradicional Kenworth e o logotipo da Legend 900 são bordados nos assentos de couro.
- A alavanca de velocidades da transmissão manual é coberta com um manípulo de engrenagem de madeira feito à mão com o logótipo Eaton Fuller original e uma base Legend 900 em aço inoxidável é montada à volta da meia.
- Um traçado de traço tradicional abriga um conjunto completo de medidores de estilo cromado e beirados, com o tradicional bug Kenworth, interruptores de toggle com gráficos retroiluminados e um volante de couro de 4 raios.
- No corpo do caminhão, os tradicionais degraus de tanques de alumínio extrudados correm ao lado de tanques redondos de combustível, protetores traseiros inoxidáveis e barras traseiras são padrão, assim como os lampejos de borracha preta adornados com o tradicional inseto Kenworth.
- Sob o capô há um motor Cummins X15 especialmente pintado em vermelho e preto para comemorar o motor Cummins N14 que foi instalado em muitos dos T900s originais.
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