Na exposição internacional especializada «Transporte comercial - 2011", a empresa apresentou um protótipo de chassi cabido 6x4 KrAZ N23.2M. O caminhão tem capacidade de carga de 23 toneladas e está equipado com um motor turbocharged JAMZ-6501.10 Euro 3 de 6 cilindros A característica deste protótipo é a cabine chinesa, feita sob a licença da MAN, e já usada por várias dezenas de empresas chinesas e russas.Há uma questão lógica - por que eles precisam usá-la? os protótipos com a cabana original, que são mostrados nos últimos 3 anos? Provavelmente apenas razões econômicas são levadas a criar um protótipo tão absurdo e feio. O chassi KrAZ N23.2M foi projetado para a montagem de equipamentos tecnológicos especiais utilizados na construção, reparo e manutenção de serviços públicos, instalações industriais e rodovias.
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| KrAZ N23.2M | KrAZ N23.2M | KrAZ N23.2M |
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