KrAZ Fiona | |||
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KrAZ Fiona | |||
KrAZ Fiona | |||
A tripulação , homem. | 2 [1] - 3 [2] | ||
Desembarque , pessoas | 8 [2] , 10-14 [1] | ||
A história | |||
Anos de produção | 2015 | ||
O número de unidades emitidas. | não inferior a 2 | ||
Reserva | |||
Tipo de armadura | B6 + / STANAG 4569, nível 2 [3] | ||
Mobilidade | |||
Tipo de motor |
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Fórmula da roda | 6 × 6 | ||
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O KrAZ Fiona é um veículo blindado em forma de V desenvolvido pela AvtoKrAZ juntamente com a empresa canadense Streit Group no chassi do KrAZ-6322
História [ editar | editar código ]
No início de outubro de 2014, na "Coleção de trabalhos científicos da Academia Nacional da Guarda Nacional da Ucrânia", foi publicado um artigo calculando o esquema de design de um carro blindado com fundo em forma de V em um chassi serial KrAZ-6322, proposto como equipamento para unidades da Guarda Nacional da Ucrânia [7] .
veículos blindados manifestante foi introduzido 22 fevereiro de 2015 no Armory "mostrar a IDEX -2015» [8] .
Em março de 2016, um carro blindado participou de testes comparativos de equipamentos militares, conduzidos pelo Centro de Testes Científicos do Estado das Forças Armadas da Ucrânia, em um campo de treinamento na região de Rivne [9] .
De 11 a 14 de outubro de 2016, uma versão armada de um carro blindado (com o módulo de combate Flurry instalado no teto do compartimento aéreo ) foi exibida na exposição de armas “ Zbroya bezpeka -2016”, realizada em Kiev, de 11 a 14 de outubro de 2016 .
Descrição [ editar | editar código ]
O KrAZ Fiona possui um layout convencional com um motor dianteiro, um compartimento de controle no meio do veículo e um compartimento de aterrissagem na parte traseira do veículo [5] .
A carroceria do veículo blindado é unificada à carroceria do KRAZ Shrek One [10] , soldado, feito de placas de armadura de aço. O para-brisa é à prova de balas. Nas laterais do compartimento de combate, existem duas portas para o motorista e o comandante da máquina, na parte superior das quais está instalado um bloco de vidro à prova de balas [5] .
Na parte superior dos lados do compartimento aéreo existem brechas para disparar armas pequenas (duas de cada lado). Na popa do casco, há uma rampa de elevação para desembarque e desembarque [5] .
Os assentos de desembarque são dobráveis, o que permite que você use o compartimento de desembarque como um compartimento de carga.
- o veículo blindado pode ser equipado com vários tipos de motores diesel [6], com uma capacidade de 300 - 400 litros. com [1] (o primeiro carro foi produzido com um motor diesel Cummins [5] , outro com um motor diesel de seis cilindros Caterpillar C9 Heavy Duty [2] )
- Transmissão automática de 6 velocidades (Allison 4000 [11] ou Caterpillar CX28 [2] )
- Embreagem MFZ-430, engrenagem rápida [6]
- pneus 1300x530-533 445 / 65R22.5 [1] , com insertos internos à prova de bala "Sistema Runflat" [6]
Os componentes da suspensão são reforçados para compensar o aumento do peso do veículo.
É possível instalar armamento (em uma torre rotativa no teto) e equipamento adicional ( guincho elétrico , holofote , holofote , câmera de visão traseira) em um carro blindado [6] .
Opções e modificações [ editar | editar código ]
- KrAZ Fiona - um veículo blindado com proteção aprimorada contra minas, desenvolvido pela AvtoKrAZ em conjunto com a empresa canadense Streit Group [5] ;
- ASV Panthera 6X6 Krazz - uma variante de um veículo blindado com proteção aprimorada contra minas no chassi KrAZ-6322, apresentado pela Ares Security Vehicles LLC ( Dubai , Emirados Árabes Unidos ). O nível de proteção é STANAG 4569 Nível 1 (nesta modalidade, a máquina retém uma capacidade de carga de pelo menos 8 toneladas), mas pode ser aumentada para STANAG 4569 Nível 3. Em vez de assentos individuais para aterrissagem, bancos podem ser instalados. Ao contrário do carro blindado da Fiona, na versão básica não há telas instaladas nas laterais para proteger o tanque de combustível e não há frestas nas laterais
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