TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Antonov An-12

29 setembro 2019

Antonov An-12

An-12
(OTANCub)
Avião
Um An-12 da Gomelavia em 2009.
Descrição
Tipo / MissãoAeronave turboélice monoplano quadrimotor de transporte civil e militar
País de origem União Soviética
FabricanteAntonov
Período de produção1957-1973
Quantidade produzida1248
Desenvolvido deAntonov An-10
Primeiro voo em16 de dezembro de 1957 (61 anos)
Introduzido em1959
VariantesShaanxi Y-8
Tripulação5 - 2 pilotos, 1 engenheiro de voo, 1 navegador e 1 operador de rádio
Soldados60 paraquedistas e 2 veículos blindados BMD-1
Carga útil20 000 kg (44 100 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento33,10 m (109 ft)
Envergadura38 m (125 ft)
Altura10,53 m (34,5 ft)
Área das asas121,7  (1 310 ft²)
Alongamento11.9
Peso(s)
Peso vazio28 000 kg (61 700 lb)
Peso máx. de decolagem61 000 kg (134 000 lb)
Propulsão
Motor(es)4 x turboélices Ivchenko AI-20L ou AI-20M
Potência (por motor)4 000 hp (2 980 kW)
Performance
Velocidade máxima777 km/h (419 kn)
Velocidade de cruzeiro670 km/h (361 kn)
Alcance bélico3 600 km (2 240 mi)
Alcance (MTOW)5 700 km (3 540 mi)
Teto máximo10 200 m (33 500 ft)
Razão de subida10 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões2 x canhões Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm (0,906 in) na torre da cauda (algumas aeronaves)
Notas
Dados de: Global Aircraft[1] e Airliners.net[2]
Antonov An-12 é um avião de transporte de quatro turbo-hélices. O An-12 é a versão militar do An-10. O An-12 é similar em tamanho e função ao C-130 Hercules americano, mas tem como desvantagens a ausência de uma rampa traseira e de pressurização no compartimento de carga. Uma característica incomum para um avião de transporte é a torreta na cauda com dois canhões automáticos.

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