Albion » Model 36 / 37 (1932 - 1933)

Em 1932, dentro de apenas um ano da introdução da versão de 6 toneladas do modelo Overtype 35, um substituto chegou com o modelo 37 avaliado em 5 a 6 toneladas e acompanhado por um modelo 36 bonneted, o primeiro controle normal 6 tonner. Uma característica principal destes modelos era que a posição do eixo dianteiro era movida para trás por várias polegadas, dando uma aparência de nariz longo muito distinta e facilmente reconhecível no modelo com tampa. Esse foi um arranjo adotado por vários fabricantes que atendiam à demanda popular do período, e que, segundo se dizia, ganhava ótimas cargas por eixo. Juntamente com o baixo peso do chassi, esse arranjo permitiu uma carga bruta de 7,5 toneladas desse '6 tonner', embora permanecendo dentro dos limites legais de peso e peso bruto. Ambos os modelos estavam disponíveis em duas distâncias entre eixos, dependendo da capacidade, mas os modelos com capas eram um tanto incomuns para aquele período em que o eixo dianteiro estava na mesma posição que no sobrescrito. Beneficiando de um motor EN65A de válvula lateral de 4 cilindros e 70 hp mais potente comparado com a unidade de 55 cv previamenteModelo 35 , os modelos de sobretaxas continuaram com a tampa do motor de pele dupla arrefecida a ar para reduzir o calor da cabina. Os motores a diesel Gardner, Beardmore e Dorman estavam disponíveis como opções no início de 1933.