Autocar »DC-10044 (1940 - 1949)

O modelo mais potente e pesado da gama de Autocars de tração integral foi o DC-10044 equipado com um motor diesel Cummins HB600 com 150 cv. Em 1948 foi substituído por um DC-10044N mais potente com Cummins NHB600 turboalimentado. A distância entre eixos era de 157 e a GVW era de 35500 lbs. Estes chassis foram usados ​​frequentemente como arados de neve com arados frontais e laterais.

1948 Autocar DC-10044N	1940 Autocar DC-10044