Autocar » Type XVIII / XXI (1907 - 1918)

De acordo com a publicidade corporativa, a Autocar começou a dar "séria atenção ao desenvolvimento de caminhões motorizados" em 1907. O carro comercial "Tipo XVIII" de 1907 foi desenvolvido para o trabalho em táxis e para outras formas de transporte comercial. Em 1908, foi introduzido o caminhão Tipo XXI com capacidade de 1,5 a 2 toneladas. O chassi do modelo de 97 polegadas de distância entre eixos foi feito de "canal de aço prensado reforçado com madeira dura. Essa construção combina força e resiliência em um grau peculiar e age como um amortecedor na proteção do mecanismo contra os efeitos da vibração e O motor de quatro ciclos arrefecido a água apresentava dois cilindros opostos horizontalmente, equipado com dois volantes e um virabrequim montado sobre rolamentos de esferas. Aproximadamente em 1918, este modelo foi renovado e vendido até 1922.

1911 Autocar XXI	1911 Autocar XXI	1916 Autocar XXI-F	1917 Autocar XXI-F
1916 Autocar XXI	1916 Autocar XXI	1917 Autocar XXI	1918 Autocar XXI
1918 Autocar XXI	1918 Autocar XXI	1918 Autocar XXI	1918 Autocar XXI
1919 Autocar XXI	1919 Autocar XXI	Autocar XXI	Autocar XXI
Autocar XXI	Autocar XXI	Autocar XXI	Autocar XXI
Autocar XXI	Autocar XXI	Autocar XXI	Autocar XXI
Autocar XXI	1910 Autocar XXI  da Autocar Trucks: 1899-1950 livro de arquivo de fotos	Autocar XXI chassis  De Autocar Trucks: 1899-1950 livro de arquivo de fotos	Autocar XXI
Autocar XXI	1921 Autocar XXI F