Kenworth » series 500 with gas turbine engine Boeing 1950

Nos anos 50, as turbinas a gás foram consideradas alternativas aos motores a gasolina e diesel. Em 1950, a Boeing, em cooperação com a empresa Kenworth, instalou com sucesso sob o capô de um caminhão uma turbina a gás de 175 hp. Pesava apenas 200 libras - treze vezes menos do que um diesel de potência similar. E era muito pequeno, então parecia que sob o capô não havia nenhum motor! Kenworth, movido a turbina a gás, atravessou os Estados Unidos de norte a sul e, em seguida, trabalhou brevemente no tráfego comercial na costa oeste, entre Seattle e Los Angeles. Mas os testes, infelizmente, falharam. Em primeiro lugar, a viagem durou cinco ou seis horas a mais do que com o motor diesel convencional: um caminhão movido a turbina a gás foi acelerado lentamente, muito fumado, enquanto apertar o pedal da embreagem era uma verdadeira tortura (apesar do fato de que até mesmo os velhos "americanos" convencionais têm uma embreagem apertada). Mas o principal problema era que o consumo de turbina era igual a uma milha por galão, ou 235 l / 100 km!