A Kenworth revelou um caminhão T880 com uma configuração avançada de eixo dianteiro no show ConcreteWorks 2016 em Nashville, Tennessee. A nova configuração, chamada T880S, foi especialmente projetada para operadores de frotas e caminhões em aplicações de mistura pronta, descarga e guindaste móvel onde manobrabilidade e visibilidade são valorizadas.
A configuração do pára-choques é especialmente importante na especificação do chassi da Bridge Formula necessária para permanecer abaixo do limite de comprimento de 40 pés. Também são oferecidas configurações de pára-choques de 29,5 e 31,5 polegadas. Os operadores de caminhões podem especificar o misturador afunilado (BBC de 114 polegadas), despejar cônico (115,5 polegadas BBC) ou pára-choques de caixa reta (117,5 polegadas BBC) em uma variedade de acabamentos e materiais. Ganchos de reboque removíveis e fundidos montados no centro estão disponíveis, dependendo da seleção do pára-choques.
O novo T880S está disponível com um eixo dianteiro de set-forward que varia de 14.600 libras a 22.800 libras. Eixos de acionamento simples, tandem ou tridem e uma ampla variedade de eixos de elevação instalados na fábrica estão entre uma variedade de opções. O T880 e o T880S também oferecem opções claras de back-of-cab que facilitam a configuração da carroceria do caminhão, o manuseio de cargas extremas e a facilitação do ajuste do corpo.
Este T880S tem excelente visibilidade, reforçada por uma coroa de capota inferior de 3,6 polegadas do que o Kenworth W900S legado para até quatro pés de visibilidade do solo adicional. Utilizando a tecnologia da linha de produtos T880, o farol de halogêneo refletor complexo e recém-criado oferece desempenho de iluminação do feixe do projetor sem custo adicional, juntamente com lentes espessas de policarbonato e inibidor de UV para longa vida útil.
O capô de 5 peças é feito de RTM, um material leve de alta tecnologia, mais resistente e mais durável que a fibra de vidro. Se danificados, os pára-lamas aparafusados normalmente podem ser substituídos em menos de duas horas para ajudar a maximizar o tempo de atividade e colocar o caminhão de volta no local de trabalho. Também estão disponíveis extensões de defesa de 2,5 polegadas e 4,5 polegadas de largura que correspondem às larguras dos pneus dianteiros especificados e ajudam a manter a sujeira fora do lado do caminhão.
O T880 e o T880S são padrão com o motor PACCAR MX-13 de 12,9 litros, que oferece até 500 hp e 1.850 lb-ft de torque. Para aplicações sensíveis ao peso, o motor PACCAR MX-11 de 10,8 litros economiza 400 libras em comparação com um motor de 13 litros e oferece uma impressionante relação potência / peso e baixo consumo de combustível. O PACCAR MX-11 com até 430 hp e 1.550 lb-ft de torque é bem adequado para caminhões de mistura pronta.
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