Juntamente com o modelo de luz TGL , a versão média do TGM também foi atualizada. Os designers fizeram uma "maquiagem" fácil do exterior, mudando levemente a grade que agora tem uma forma trapezoidal em vez do retangular antigo com cantos arredondados. Existem algumas melhorias técnicas. Primeiro de tudo, os novos motores turbo diesel D08, em conformidade com as normas para as emissões de Euro-5. O poder dos motores é de 150 a 340 hp. Todos os motores funcionam em conjunto com uma nova transmissão manual ZF, que pode ser de seis ou nove marchas. Para os motores com potência de 220 cv pode ser oferecida a transmissão automática TipMatic com 6 ou 12 velocidades. Como o modelo TGL , o TGM recebeu um novo volante "multifuncional".
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