PAZ-3204 | |
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Fábrica | Ônibus Pavlovsky |
Produzido, anos | 2006 - presente |
Instâncias | 9188+ |
Peso bruto, t | 9.780 |
Freio peso, t | 6.010 |
Máx. velocidade, km / h | 95 |
Classe de ônibus | andar alto pequeno urbano |
Padrão ecológico | EURO-3 EURO-3.4 GOST |
Capacidade | |
Assentos | cidade: 17 cidade e suburbano: 21 suburbano: 25 |
Capacidade nominal (5 pessoas / m²) | городской: 53 городской и пригородный: 50 пригородный: 43 |
Габариты | |
Длина, мм | 7600 |
Ширина, мм | 2410 |
Высота по крыше, мм | 2880 |
База, мм | 3800 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2 |
Формула дверей | 2+1 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Cummins 4ISBe 185-B Cummins ISF3.8s3168 ЗМЗ 5234.10 |
Система питания | дизель карбюратор |
Тип топлива | дизельное бензин |
Количество цилиндров | 4 4 8 |
Расположение цилиндров | рядное |
Мощность, л. с. | 104,2 |
Крутящий момент, Н·м | 550 592 314 |
Объём, см³ | 4500 3760 4670 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 16,3 |
Трансмиссия | |
Modelo da caixa de velocidades | S5-42 |
Tipo de engrenagem | mecânico, automático |
Número de engrenagens | 5 |
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O PAZ-3204 é um ônibus russo de classe baixa, andar alto , fabricado na Associação de Ônibus Pavlovsky . Destina-se a substituir o modelo clássico PAZ-3205 , produzido em massa desde 1989.
O modelo foi introduzido pela primeira vez em 2006. É um ônibus de tamanho aproximado ao PAZ-3205, mas com decoração moderna e um interior confortável. A produção em pequena escala começou em 2007. A primeira opção com suspensão a ar teve problemas com a confiabilidade do projeto [1] e permaneceu pouco comum. No total, pelo menos 9188 cópias foram lançadas em agosto de 2017, das quais pelo menos 224 já foram baixadas.
História [ editar | editar código ]
Inicialmente, o índice PAZ-3204 foi atribuído à versão com tração nas quatro rodas dos barramentos da série PAZ-3203 (protótipo PAZ-3205). Em 1973, o único protótipo foi lançado, que passou com sucesso nos testes de estado e foi recomendado para produção em massa, mas foi ultrapassado pelo destino de toda a série PAZ-3204 (modelo de 1973).
Em março de 2009, o PAZ foi a modernização do modelo 3204 de 2006. O design do ônibus foi um pouco simplificado. A partir de então, passou a ser designado PAZ-320402-03, a suspensão pneumática deu lugar a uma mola , o ônibus passou por facelift - recebeu novos faróis e janelas nos selos de borracha, em vez dos modernos colados. Além disso, a porta do passageiro da frente foi movida para mais perto do eixo dianteiro do ônibus, o nível do piso foi aumentado [2] . O ônibus começou a ser produzido com várias opções de layout interior:
- urbano (17 lugares, capacidade total - 53 pessoas)
- urbano e suburbano (21 lugares, capacidade total - 50 pessoas)
- suburbano (25 assentos, capacidade total - 43 pessoas)
O barramento possui modificações:
- PAZ-320401
Esta modificação foi construída 9 ônibus que são operados (operados) em Naberezhnye Chelny, Bryansk, São Petersburgo e Tver
- PAZ-320401-01
- PAZ-320401-03
- PAZ-320402
- PAZ-320402-01
- PAZ-320402-03 - com motor Cummins
- PAZ-320402-04 - Motor YaMZ-534 [3]
- PAZ-320402-05
- PAZ-320402-05 (2E, 2R, 2F)
- PAZ-320402-05 (2F)
- PAZ-320402-07
- PAZ-320302-08 - motor ZMZ [4]
- PAZ-320402-14
- PAZ-320403-01 - em um chassi Tata com portas de tela
- PAZ-320405-04 “Vector Next” (5P, 5S) - no chassi GAZ-C40R13
- PAZ-320412-03 - 185 hp estendidos com um motor Cummins (cidade, suburbano, intermunicipal)
- PAZ-320412-05
- PAZ-320412-05 "Vetor"
- PAZ-320412-10 - cilindro de gás estendido, motor Cummins ISB 5.9 G195
- PAZ-320412-10 "Vetor"
- PAZ-320412-14
- PAZ-320414 - com uma porta traseira de duas asas
- PAZ-320414-04
- PAZ-320414-05
- PAZ-320435-04 “Vector Next” (NS) - no chassi GAZ-C40R13 com seção traseira no piso inferior
- PAZ-320470
- PAZ-320470-03 - escola, motor Cummins 4ISBe 185-B
- PAZ-320470-05 - escola, motor Cummins ISF3.8s3168
- PAZ-320475-04 "Vector Next"
Especificações [ editar | editar código ]
- Classe de ônibus: pequeno e médio
- Nomeação: cidade com uma porta traseira dupla
- Fórmula da roda: 4 × 2
- Tipo de carroceria: layout do carro de rolamentos
- Recurso do corpo: 8 anos
- Comprimento / largura / altura: 7600 mm / 2410 mm / 2880 mm
- Base: 3.800 mm
- A altura do teto na cabine: 1 980 mm
- Número de portas: 2
- Número total de assentos (incluindo assentos): 42-60 (17-30)
- Lancil / Peso bruto: 5055 kg / 8825 kg
- Carga no eixo dianteiro / traseiro: 2580 kg / 6245 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 105 L
- Pontes: KAAZ
- Caixa da direcção: CSA 300.92
- Ventilação: natural através de escotilhas e aberturas de ventilação nas janelas laterais
- Controle o consumo de combustível por 100 km com:
- 60 km / h - 19 l
- 80 km / h - 22 L
- Velocidade máxima não inferior a: 85 km / h
- Transmissão: ZF mech., 5-colheres de sopa.
- Allison S2000 automático
Sistema de freio [ editar | editar código ]
- Funcionamento: freios a tambor em todas as rodas; ajuste automático, ABS.
- Estacionamento: mecanismos de freio e câmaras de freio com acumuladores de energia de mola nas rodas traseiras, controle pneumático.
- Sobressalente: um dos circuitos do sistema de freio de trabalho.
Sistema de aquecimento [ editar | editar código ]
4 aquecedores na cabine, 1 aquecedor no local de trabalho do motorista, aquecedor, conectado ao sistema de arrefecimento do motor.
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