TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: PAZ-3204

22 setembro 2019

PAZ-3204


Ir para a navegaçãoIr para a pesquisa
PAZ-3204
PAZ na m124.jpg
FábricaRússia Ônibus Pavlovsky
Produzido, anos2006  - presente
Instâncias9188+
Peso bruto, t9.780
Freio peso, t6.010
Máx. velocidade, km / h95
Classe de ônibusandar alto pequeno urbano
Padrão ecológicoEURO-3
EURO-3.4
GOST
Capacidade
Assentoscidade: 17
cidade e suburbano: 21
suburbano: 25
Capacidade nominal (5 pessoas / m²)городской: 53
городской и пригородный: 50
пригородный: 43
Габариты
Длина, мм7600
Ширина, мм2410
Высота по крыше, мм2880
База, мм3800
Салон
Количество дверей для пассажиров2
Формула дверей2+1
Двигатель
Модель двигателяCummins 4ISBe 185-B
Cummins ISF3.8s3168
ЗМЗ 5234.10
Система питаниядизель
карбюратор
Тип топливадизельное
бензин
Количество цилиндров4
4
8
Расположение цилиндроврядное
Мощность, л. с.104,2
Крутящий момент, Н·м550
592
314
Объём, см³4500
3760
4670
Расход топлива при 60 км/чл/100 км16,3
Трансмиссия
Modelo da caixa de velocidadesS5-42
Tipo de engrenagemmecânico, automático
Número de engrenagens5
Commons-logo.svg Arquivos de mídia do Wikimedia Commons
PAZ-3204 no fundo da Torre do Líder em São Petersburgo (1 de janeiro de 2015)
O PAZ-3204  é um ônibus russo de classe baixa, andar alto , fabricado na Associação de Ônibus Pavlovsky . Destina-se a substituir o modelo clássico PAZ-3205 , produzido em massa desde 1989.
O modelo foi introduzido pela primeira vez em 2006. É um ônibus de tamanho aproximado ao PAZ-3205, mas com decoração moderna e um interior confortável. A produção em pequena escala começou em 2007. A primeira opção com suspensão a ar teve problemas com a confiabilidade do projeto [1] e permaneceu pouco comum. No total, pelo menos 9188 cópias foram lançadas em agosto de 2017, das quais pelo menos 224 já foram baixadas.

História editar editar código ]

Inicialmente, o índice PAZ-3204 foi atribuído à versão com tração nas quatro rodas dos barramentos da série PAZ-3203 (protótipo PAZ-3205). Em 1973, o único protótipo foi lançado, que passou com sucesso nos testes de estado e foi recomendado para produção em massa, mas foi ultrapassado pelo destino de toda a série PAZ-3204 (modelo de 1973).
Em março de 2009, o PAZ foi a modernização do modelo 3204 de 2006. O design do ônibus foi um pouco simplificado. A partir de então, passou a ser designado PAZ-320402-03, a suspensão pneumática deu lugar a uma mola , o ônibus passou por facelift - recebeu novos faróis e janelas nos selos de borracha, em vez dos modernos colados. Além disso, a porta do passageiro da frente foi movida para mais perto do eixo dianteiro do ônibus, o nível do piso foi aumentado [2] . O ônibus começou a ser produzido com várias opções de layout interior:
  • urbano (17 lugares, capacidade total - 53 pessoas)
  • urbano e suburbano (21 lugares, capacidade total - 50 pessoas)
  • suburbano (25 assentos, capacidade total - 43 pessoas)
O barramento possui modificações:
  • PAZ-320401
Esta modificação foi construída 9 ônibus que são operados (operados) em Naberezhnye Chelny, Bryansk, São Petersburgo e Tver
  • PAZ-320401-01
  • PAZ-320401-03
  • PAZ-320402
  • PAZ-320402-01
  • PAZ-320402-03 - com motor Cummins
  • PAZ-320402-04 - Motor YaMZ-534 [3]
  • PAZ-320402-05
  • PAZ-320402-05 (2E, 2R, 2F)
  • PAZ-320402-05 (2F)
  • PAZ-320402-07
  • PAZ-320302-08 - motor ZMZ [4]
  • PAZ-320402-14
  • PAZ-320403-01 - em um chassi Tata com portas de tela
  • PAZ-320405-04 “Vector Next” (5P, 5S) - no chassi GAZ-C40R13
  • PAZ-320412-03 - 185 hp estendidos com um motor Cummins (cidade, suburbano, intermunicipal)
  • PAZ-320412-05
  • PAZ-320412-05 "Vetor"
  • PAZ-320412-10 - cilindro de gás estendido, motor Cummins ISB 5.9 G195
  • PAZ-320412-10 "Vetor"
  • PAZ-320412-14
  • PAZ-320414 - com uma porta traseira de duas asas
  • PAZ-320414-04
  • PAZ-320414-05
  • PAZ-320435-04 “Vector Next” (NS) - no chassi GAZ-C40R13 com seção traseira no piso inferior
  • PAZ-320470
  • PAZ-320470-03 - escola, motor Cummins 4ISBe 185-B
  • PAZ-320470-05 - escola, motor Cummins ISF3.8s3168
  • PAZ-320475-04 "Vector Next"

Especificações editar editar código ]

  • Classe de ônibus: pequeno e médio
  • Nomeação: cidade com uma porta traseira dupla
  • Fórmula da roda: 4 × 2
  • Tipo de carroceria: layout do carro de rolamentos
  • Recurso do corpo: 8 anos
  • Comprimento / largura / altura: 7600 mm / 2410 mm / 2880 mm
  • Base: 3.800 mm
  • A altura do teto na cabine: 1 980 mm
  • Número de portas: 2
  • Número total de assentos (incluindo assentos): 42-60 (17-30)
  • Lancil / Peso bruto: 5055 kg / 8825 kg
  • Carga no eixo dianteiro / traseiro: 2580 kg / 6245 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 105 L
  • Pontes: KAAZ
  • Caixa da direcção: CSA 300.92
  • Ventilação: natural através de escotilhas e aberturas de ventilação nas janelas laterais
  • Controle o consumo de combustível por 100 km com:
    • 60 km / h - 19 l
    • 80 km / h - 22 L
  • Velocidade máxima não inferior a: 85 km / h
  • Transmissão: ZF mech., 5-colheres de sopa.
  • Allison S2000 automático

Sistema de freio editar editar código ]

  • Funcionamento: freios a tambor em todas as rodas; ajuste automático, ABS.
  • Estacionamento: mecanismos de freio e câmaras de freio com acumuladores de energia de mola nas rodas traseiras, controle pneumático.
  • Sobressalente: um dos circuitos do sistema de freio de trabalho.

Sistema de aquecimento editar editar código ]

4 aquecedores na cabine, 1 aquecedor no local de trabalho do motorista, aquecedor, conectado ao sistema de arrefecimento do motor.

Motor editar editar código ]

  • Cummins / YaMZ 534 , diesel.
  • Número e disposição dos cilindros: 4R
  • Normas de segurança ambiental: Euro-3
  • Deslocamento: 3.92 L
  • Binário máximo: 502 Nm
  • Potência: 104.2 cv (artificialmente reduzido pela eletrônica)

Nenhum comentário:

Postar um comentário