DAF »2100/2300/2500 (1976 - 1987)

Em 1976, no Commercial Motor Show, a DAFL apresentou o modelo 2300 DHU com a cabine F241 atualizada e um motor turbo de 8,25 litros com uma potência de 230 cv a 2400 rev / min. Substituiu várias versões da gama F2200. O 2300 foi projetado especificamente para preencher a lacuna entre o F2200 e o 2800 . No mesmo ano, a faixa de 2300 foi complementada pelo chassi de 2 e 3 eixos 2300 DHR. Em 1979, um esforço colaborativo de engenheiros da Holanda e do Reino Unido tornou-se um chassi de 4 eixos FAD (8x4). No início dos anos 80 a linha foi complementada por um chassis especial FMT (6x4) para betoneiras e FAG (6x2) para caminhões de lixo. Em 1982, a DAF introduziu um leve modelo 2100 com um motor de 8.25 litros com 210 cv. Ao mesmo tempo, os novos modelos 2300 e 2500 foram mostrados com a segunda geração de motores de 8.25 litros produzindo 250 cv.

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DAF FAD2300