DAF »500/700/900/1100/1300/1500 (1975 - n / a)

Situação económica difícil levou a DAF ao 'Club of Four', que incluía as empresas Magirus-Deutz, Saviem e Volvo. Em 1975, o projeto ETD 'Club of Four' finalmente entregou uma gama totalmente nova de caminhões leves. Como resultado, os pequenos modelos F1200 e F1400 - lançados apenas três anos antes - foram substituídos pelos derivados ETD F500, F700 e F900, que eventualmente cobririam a gama GVW completa de 9 a 16 toneladas. As cabines para os novos caminhões foram montadas a partir de prensas originadas da fábrica da Magirus em Ulm, na Alemanha, com energia proveniente do motor DD575 de 120 cv ou 80 cv da Perkins para modelos mais leves. A pequena gama de camiões leves 'Club of Four' foi continuamente expandida desde a sua introdução em 1975, e em 1978 os modelos mais pesados ​​da gama - o F1100,

DAF F500	DAF F500	DAF F900	DAF F900
DAF F900	DAF F1100	DAF F1100	DAF F1100
DAF F1100	DAF F1100	DAF F1100	DAF F1100
DAF F1100	DAF F1300	DAF F1300	DAF F1300
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