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29 setembro 2021

K21

 

K21

K21
20/05/2014 육군 수도 기계화 보병 사단 K-21 장갑차 전투 사격 훈련 Prática de tiro de combate K-21, Divisão de Infantaria Mecanizada Capital do Exército da República da Coreia (14299828042) .jpg
K21 na prática de tiro de combate
ModeloVeículo de combate de infantaria
Lugar de origemCoreia do Sul
Histórico de serviço
Em serviço2009 – presente
História de produção
DesignerAgência para o Desenvolvimento da Defesa
Projetado1999–2008
FabricanteHanwha Defense (originalmente Daewoo Heavy Industries, mais tarde renomeada como Doosan DST, seguida por Hanwha Defense Systems)
Custo unitário$ 3,2 milhões
Produzido2009 – presente
No.  construídoLote 1 ~ Lote 2: 240 (novembro de 2009 ~ abril de 2013)
Lote 3: 160 (~ 2016)
Total: 400 [1]
Especificações
Massa25,6 t (25,2 toneladas longas; 28,2 toneladas curtas)
Comprimento6,9 m (23 pés)
Largura3,4 m (11 pés)
Altura2,6 m (8,5 pés)
Equipe técnica3 tripulantes + 9 passageiros

armadurasChassis de liga de alumínio 2519 . Camadas consistindo de armadura de cerâmica de Al2O3 reforçada com fibra de vidro S2

Proteção total contra projéteis API de 14,5 × 114 mm, bem como FSP de 20 mm

A armadura frontal é resistente a tiros APDS de 30 mm disparados de um canhão automático 2A72 (padrão nas torres BMP-3)

A armadura de teto é resistente a fragmentos de projéteis de artilharia de 155 mm

Sistemas de defesa antimísseis de morte leve e dura, ERA , NERA (apenas para o K21 PIP)

Armamento principal
S & T Dynamics K40 40 milímetros autocanhão (240 voltas)
Dois Hyungung ATGM lançadores (prevista)

Armamento secundário
7,62 mm M60 GPMG
MotorDoosan - D2840LXE diesel
750 hp (840 hp para o PIP)
Potência / peso29,2 cv / tonelada
SuspensãoUnidade de suspensão no braço

Alcance operacional
500 km (310 mi)
Velocidade máxima70 km / h (43 mph) (estrada)
40 km / h (25 mph) (cross-country)
7 km / h (4,3 mph; 3,8 kn) (água)

K21 é um veículo de combate da infantaria sul-coreana Um substituto para a série K200 , foi anteriormente designado como K300 ou XK21 KNIFV (Veículo de Combate de Infantaria de Próxima Geração da Coreia). A produção inicial começou em 2009, com o Exército da República da Coréia planejando colocar aproximadamente 466 unidades em campo. Ele é projetado para derrotar com eficácia outros IFVs tão fortemente armados e blindados quanto o BMP-3 . 


O desenvolvimento começou em 1999. Um contrato de $ 77 milhões foi concedido à Doosan DST para o protótipo NIFV em 2003. Três veículos protótipos foram entregues ao Exército ROK em 2005. Um contrato para o primeiro lote de veículos K21 foi assinado em outubro de 2008 no valor de $ 386,7 milhões . A produção começou em novembro de 2009 após um período de desenvolvimento de dez anos. Os K21s serão implantados de 2013 a 2016.

Design editar ]

Construção editar ]

O chassi do K21 KNIFV é inteiramente construído em fibra de vidro, reduzindo o peso do veículo e permitindo que ele viaje em velocidades mais altas sem motores pesados ​​e potentes. O NIFV deve ser mais leve do que outros IFVs, incluindo a série American Bradley , aumentando a velocidade e a carga útil.

O projeto foi finalmente considerado pronto para produção em 2009, após 10 anos em desenvolvimento e um gasto de orçamento de pesquisa de aproximadamente US $ 80 milhões. Mais de 85% do design do veículo é doméstico. No entanto, um redesenho está em ordem após o naufrágio de dois veículos durante as operações anfíbias. Uma comissão de inquérito concluiu que o problema era falta de flutuabilidade, uma placa de onda com defeito e um problema técnico com a bomba de drenagem, todos os quais devem ser corrigidos no novo design.

Armamentos editar ]

Saída traseira K-21

A torre de dois homens do K21 está armada com um canhão S&T Dynamics K40 de 40 mm [3], capaz de disparar APFSDS , munições de alto explosivo, fumaça e multiuso, e uma metralhadora 7,62 mm. Isso é combinado com um sistema de controle de fogo avançado e estabilizador de arma normalmente encontrado em tanques de batalha principais de terceira geração que compõem o K21, junto com o Puma alemão, capaz de mover e engajar os alvos com alto grau de precisão ao mesmo tempo. A munição do canhão automático é armazenada sob a torre. O canhão de 40 mm pode disparar até 300 tiros por minuto, com uma velocidade de projétil de até 1.005 m / s (3.300 pés / s). Os cartuchos APFSDS aprimorados disparados dele são capazes de penetrar até 160–220 mm (6,3–8,7 pol.) De armadura, ligeiramente mais alto do que outros cartuchos APFSDS, devido ao processo de autoafiação conforme o cartucho penetra na armadura.

A munição polivalente ( 한글 : 복합 기능 탄) possui vários modos, incluindo proximidade , explosão de ar , perfuração de armadura e fragmentação. O modo é configurado pelo FCS do K21, que então transmite os dados necessários para um pequeno sistema de fusíveis programáveis ​​dentro da munição antes de disparar. Isso permite mais controle sobre a trajetória e impacto da rodada, expandindo o escopo de possíveis alvos de veículos blindados médios a aeronaves e pessoal de infantaria.

O armamento antitanque inclui um ATGM nativo de 3ª geração , com desempenho semelhante ao espigão israelense e penetração de blindagem de 700 a 1.000 mm (28 a 39 pol.) De base RHA .

Sensores editar ]

O sistema de controle de fogo é capaz de localizar e rastrear alvos a até 6.000 metros (3,7 milhas) de distância e identificá-los a até 3.000 metros (1,9 milhas) de distância. Sensores IFF também estão presentes. O veículo também possui capacidades de caçador-assassino com sua visão separada do comandante (Visão Panorâmica do Comandante IFV ou ICPS) e visão do artilheiro (Visão Primária do Artilheiro IFV ou IGPS), que pode detectar alvos terrestres e aéreos. Os pontos turísticos são projetados pela Samsung Thales.

A mira do atirador está equipada com um visor térmico de terceira geração e um telêmetro a laser de 1,54  μm Ele pode detectar alvos a 6.000 metros de distância e identificá-los a 3.000 metros de distância. A mira do comandante é equipada com o mesmo sistema do artilheiro. Isso permite que o atirador use a visão do comandante para engajar alvos se sua própria visão for desativada ou destruída. O comandante do veículo também tem a capacidade de cancelar o comando para assumir o controle da torre e da arma do atirador.

Armadura editar ]

Embora não se saiba muito sobre a composição da armadura do K21, a armadura frontal do veículo é projetada especificamente para proteger contra disparos de canhão automático de grande calibre, principalmente as munições APDS de 30 mm (30 × 165 mm) para o canhão automático 2A72 usado no BMP- 3, que tem penetração de blindagem de aproximadamente 50 mm (2,0 pol.) Em alcances de 1.000 m. A armadura lateral é projetada para proteger contra balas AP de 14,5 mm, que tem penetração de armadura de aproximadamente 25 mm (0,98 pol.) A 1.000 m. O topo pode suportar fragmentos de projéteis de artilharia de 152 mm explodindo a até 10 metros. Foi confirmado que a armadura composta compreende fibra de vidro S2 e cerâmica Al2O3 incluindo liga de alumínio leve. [4]

O veículo possui um tanque de combustível macio e autovedante que pode absorver o impacto de um projétil. [5] Há também um sistema automático de supressão de incêndio dentro do veículo para extinguir qualquer incêndio interno que possa surgir.

O K21 PIP incluirá um conjunto de proteção ativa e um sistema anti-míssil de destruição em massa semelhante ao AWiSS que também será utilizado para o K2 PIP . Isso aumentará a capacidade do veículo de se defender contra vários ATGMs.

Tropa implantação editar ]

O K21 é capaz de transportar um total de 9 passageiros e mais 3 membros da tripulação do veículo. Com o Sistema de Gerenciamento de Batalha , a tripulação do veículo e os passageiros dentro do veículo podem ser notificados instantaneamente sobre o ambiente ao seu redor, melhorando sua consciência situacional. Uma tela de 15 pol. (38 cm) é instalada dentro do compartimento do passageiro, que fornece vários dados do BMS. O veículo é montado com uma câmera CCD externa, e os passageiros dentro dele podem inspecionar o ambiente usando a mesma tela.

Mobilidade editar ]

Treinamento de motorista anfíbio

O K21 está equipado com um motor diesel Doosan D2840LXE V-10 turboalimentado O peso do veículo é de aproximadamente 25,6 toneladas, o que, combinado com a potência total do motor, dá a ele uma relação potência / peso de aproximadamente 29 cv / t. O K21 PIP contará com uma versão aprimorada do motor que dará ao veículo uma potência aumentada de 840 cv.

Um ISU semi-ativo recentemente desenvolvido, ou Unidade de Suspensão In-arm, está disponível para o K21. A mesma unidade deve ser usada no K2 Black Panther . Apesar de ter o mesmo ISU usado no K2 Black Panther, o K21 não pode mudar sua postura.

O veículo pode viajar tanto em terra como na água. Um sistema de pontão dá mais flutuabilidade para flutuar na água quando peso adicional é colocado no veículo.

Preços editar ]

O custo médio por unidade é de aproximadamente  3,95 bilhões ($ 3,5 milhões de dólares) (2015).

Variantes editar ]

Tanque leve editar ]

A Doosan DST e a empresa belga Cockerill se uniram no início de 2013 para desenvolver a torre Cockerill XC-8 para o K21 para fornecer uma capacidade de fogo direto de peso médio. O XC-8 é baseado na torre Cockerill CT-CV 105HP e está equipado com um canhão de 105 mm ou 120 mm. A versão de 105 mm dispara todas as munições OTAN 105 mm e também pode usar o míssil guiado antitanque lançado por arma Cockerill Falarick 105 (GLATGM). Tem uma elevação máxima de 42 graus, permitindo um alcance máximo de fogo indireto de 10 km (6,2 mi). A versão de 120 mm dispara todas as munições NATO 120 mm e pode utilizar o Cockerill Falarick 120 GLATGM. O míssil pode engajar armaduras pesadas além de 5 km (3,1 mi). Ambas as torres têm uma tripulação de dois homens, são carregadas automaticamente e são sistemas de armas dia / noite digitais totalmente estabilizados. [6]

Em 2014, a CMI Defense e a Doosan DST revelaram publicamente o K21-105, uma versão de tanque leve do chassi K21 equipado com uma torre CMI Defense CT-CV 105HP. Chamado de tanque médio por seus desenvolvedores, o veículo pesa cerca de 25 toneladas com uma tripulação de três homens, é mais barato de produzir e manter e tem melhor mobilidade do que os tanques reais. A principal função do veículo é o suporte de fogo direto para a infantaria contra veículos blindados e de pele macia, edifícios e fortificações. O armamento principal é um canhão de baixo recuo estriado de 105 mm que dispara munições padrão da OTAN e recentemente desenvolvidas com um alcance máximo de fogo direto de 4 km (2,5 mi); embora a arma não seja eficaz contra os tanques de batalha principais modernos, ela pode derrotar os tanques mais antigos que a Coreia do Norte ainda tem em serviço generalizado. A arma também pode disparar o guiado a laser projetado pela UcrâniaFalarick 105 GLATGM, que tem um alcance de 5 km (3,1 mi) e uma ogiva tandem capaz de penetrar 550 mm (22 pol.) De blindagem atrás do ERA. A torre tem um sistema de carregamento automático de munição montado no bustle, capaz de disparar 8 tiros por minuto e armazena tiros no compartimento do bustle, separado da tripulação. O armamento secundário é uma metralhadora coaxial de 7,62 mm mais uma metralhadora opcional de 12,7 mm montada no teto em uma estação remota de armas . O K21-105 mantém o nível de proteção e a capacidade anfíbia do IFV K21. [7]

Desenvolvimento futuro editar ]

O ROK MoD anunciou planos para o desenvolvimento do "K31", que será uma versão melhorada do atual K21. Os planos oficiais incluem a redução do veículo para 20 toneladas para permitir capacidades de transporte aéreo, bem como um interior melhor integrado e aprimorado para a tripulação. Os avanços em poder de fogo, mobilidade e tecnologia de bordo ainda não foram confirmados.

A Hanwha Defense propôs um desenvolvimento do K21 conhecido como AS21 Redback, equipado com um canhão automático de calibre 30 mm para a competição LAND 400 Fase 3 IFV do Exército australiano . [8] [9] Em meados de setembro de 2019, o veículo de combate de infantaria Lynx KF41 (IFV) de Rheinmetall e o IFV Redback AS21 de Hanwha foram selecionados para consideração para o projeto Land 400 Fase 3. do Exército australiano . [10] Em 2021, protótipo AS21s foram entregues ao Exército australiano para fins de teste.

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