tratores Т10М
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| foto ampliada |
Т10М é uma designação coletiva dos tratores de esteira industriais da categoria 10 de barra de tração de uso geral e especial, projetada para operar em todas as regiões climáticas. Os tratores Т10М de várias modificações e completude são produzidos em grandes quantidades (cerca de 80). Os tratores T10M são produzidos desde julho de 2003. O desenvolvimento e produção da nova gama de tratores é o resultado do trabalho da Fábrica de Trator de Chelyabinsk com o objetivo de aumentar a qualidade, o desempenho da engenharia, a confiabilidade e a unificação de seus antecessores, os tratores Т-170М1 e Т-10.02 . As tecnologias anteriores implementadas na produção permitiram a produção de tratores T10M mais avançados. O modelo básico desta linha é um trator Т10М.0000.
Motor
O motor diesel D180 instalado nos tratores Т10М melhora a operação eficiente dos conjuntos de movimentação de terras com potência aumentada de até 180 hp e reserva de torque de até 25%. Três estágios de potência de modificação do motor contribuem para seu uso eficiente.
O motor movido a diversos combustíveis (óleo diesel, querosene, gás condensado) torna extremamente eficiente a operação de um trator e as montagens em sua base em diferentes regiões. Dependendo das condições de operação, o motor pode ser completado com os vários sistemas de partida: motor de partida elétrico e carburador de partida. O motor é fornecido com pré-aquecedor de partida e demais auxiliares de partida, podendo ser operado em regiões climáticas onde a temperatura ambiente é de até 50 ° С negativos.
Transmissão
O uso de dois tipos de transmissão (hidráulica mecânica e mecânica aprimorada) permite que o cliente escolha a que for necessária de acordo com as condições e requisitos específicos.
A transmissão mecânica hidráulica ( índice "0" ) fornece controle automático infinitamente variável da força de tração e da velocidade em função da resistência à tração.
A transmissão mecânica ( índice "1" ), engrenagem principal, embreagens de direção, freios e comandos finais são iguais aos da transmissão mecânica hidráulica.
Chassis
O chassi é uma estrutura soldada emoldurada. A rigidez necessária é garantida com a estrutura especial do corpo da embreagem da direção, onde as longarinas da seção em forma de caixa são soldadas, bem como com o amortecedor e a caixa da viga de equilíbrio soldadas às longarinas. A estrutura do trator sobre esteiras do pântano é projetada com as longarinas alongadas.
Equipamento de corrida
A engrenagem de rolamento é do tipo bogie. A suspensão do bogie é uma estrutura semi-rígida de três pontos com uma barra de equilíbrio rígida com micro-molas. Esta aplicação de suspensão permite fazer o uso mais racional da massa do trem de pouso ao operar o equipamento do bulldozer em comparação com uma suspensão de mola padrão, bem como operar o conjunto do bulldozer com muito mais eficiência, especialmente em terrenos compactos.
Os seguintes mecanismos são instalados nos truques da esteira dos tubos de seção retangular: rodas, rolos transportadores, rodas-guia e mecanismo de recuo da esteira.
O trem de rodagem alongado com truques de seis rolos é reconhecido como padrão (principal) (em vez dos tradicionais de cinco rolos projetados para tratores de barra de tração da categoria 10 produzidos pela ChTZ). Seu uso melhora consideravelmente os recursos de reboque e articulação, bem como aumenta a eficiência da operação do conjunto de afrouxamento da escavadeira.
Os truques de sete rolos são instalados nos tratores ao operar em solos macios (pântano). Eles fornecem uma pressão específica sobre o solo significativamente reduzida se aplicados em conjunto com as sapatas de 900 mm de largura.
Os truques de sete rolos são ajustados até mesmo nos tratores operados como um conjunto de base para as camadas de tubos ТR12 e ТR20 e para o guindaste rebocado por trator КP-25.
Sistema hidráulico
O sistema hidráulico é um sistema de unidade separada projetado com uma bomba do tipo engrenagem. Sua configuração depende dos implementos acoplados. A bomba hidráulica principal tipo engrenagem НШ-100 é encaixada no motor e acionada por suas engrenagens de sincronização.
O refinamento de um filtro de fluxo total com os elementos filtrantes "Regotmas" ("Реготмас") é de 25 µm. É encaixado no canal de drenagem.
O distribuidor hidráulico R160 é uma unidade de três válvulas e três posições.
Motor
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| Modelo | D180.111-1 (D-160.11) |
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| Tipo de motor | Motor a diesel de quatro tempos com turbo-sobrealimentação, multicombustível |
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| Potência operacional, kW (hp) | 132 (180) a 1250 rpm (índice de potência - "0") 103 (140) a 1070 rpm (índice de potência - "2") |
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| Backup de torque,% | não menos que 25 |
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| Consumo específico de combustível na potência operacional, g / kW (g / hp h) | não mais que 218 (160) |
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| Números de cilindro | 4 |
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| Capacidade, l | 14,48 |
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| Diâmetro do cilindro, mm | 150 |
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| Curso do pistão, mm | 205 |
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| Sistema de refrigeração | líquido |
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| Filtro de ar | dois estágios: primeiro estágio - multiciclone com remoção automática de poeira; segunda fase - elementos de filtragem de papel |
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| Sistema de lubrificação | combinado com filtro de fluxo total com elementos de papel intercambiáveis |
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| Iniciando sistema | motor de arranque elétrico (índice "0") ou carburador de partida (índice "1") |
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Transmissão
O uso de dois tipos de transmissão (hidráulica mecânica e mecânica aprimorada) permite que o cliente escolha a que for necessária de acordo com as condições e requisitos específicos.
Transmissão Hidráulica Mecânica (Índice "0")
Ele fornece um controle automático infinitamente variável da força de tração e da velocidade, dependendo da resistência à tração.
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| Conversor de torque | três rodas de estágio único |
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| Caixa de velocidade | planetário, de três estágios, reverso com mudança de poder |
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| Embreagens de fricção | multi-disco, constantemente fechado, atrito seco, com booster hidráulico desligando |
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| Freios | atrito seco e com cinto |
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| Engrenagem principal | engrenagem cônica com dente circular |
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| Acionamentos finais | dois estágios, cilíndrico, de dentes retos |
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Forças máximas de tração e velocidades do modelo básico em marcha lenta (Т10.0000)
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Transmissão Mecânica (Índice "1")
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| Embreagem | constantemente fechado, atrito seco, impulsionador hidráulico |
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| Коробка передач | Caixa de câmbio de quatro eixos com engrenagens de malha constante, oito marchas à frente e quatro à ré. Ele pode ser projetado como uma unidade adaptada e não adaptada para a instalação do eixo da tomada de força e redutor de velocidade. Ele pode ser aplicado como uma caixa de câmbio de seis velocidades, travando a primeira marcha das faixas normal e acelerada (para tratores de esteiras pantanosas) |
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A engrenagem principal, embreagens de direção, freios e comandos finais são os mesmos que os projetados para uma transmissão mecânica hidráulica.
Forças de tração e velocidades máximas de tratores equipados com transmissão mecânica com motor de 180 hp (na velocidade nominal do virabrequim)
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Chassis
O chassi é uma estrutura soldada emoldurada. A rigidez necessária é garantida com a estrutura especial do corpo da embreagem da direção, onde as longarinas da seção em forma de caixa são soldadas, bem como com o amortecedor e a caixa da viga de equilíbrio soldadas às longarinas. A estrutura do trator sobre esteiras do pântano é projetada com as longarinas alongadas.
Equipamento de corrida
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| Número de rodas do bogie em cada lado | 6 (índice "0") 5 (índice "1") 7 (índice "2") |
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| Número de rolos transportadores em cada lado | 2 1 (índice "3") |
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| Mecanismo de aperto | hidráulico |
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| Largura da sapata da esteira, mm | 500 690 900 (rastreador de pântano) 460 (peso leve, índice "3") |
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| Stroke, mm | 203 |
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| Altura da garra, mm | 65 |
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| Pressão específica do solo, MPa | 0,076 |
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Equipamento eletrico
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| Tensão nominal, V | 24 |
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| Alternador 966.3701 | 1 kW de potência, com retificador e regulador eletrônico de tensão |
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| Pilhas de armazenamento 6СТ-182ЭМС, pcs | 2 |
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| Starter 251.3708, potência, kW | 8,2 |
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Táxi
A cabine com estrutura atualizada é montada na plataforma com isolamento vibratório. Possui ampla área de cobertura de vidro, fácil acesso aos comandos, assento elástico regulado pelo peso e altura do operador, aquecedor, cortina solar e outros, proporcionando assim alto conforto durante a operação. Os indicadores e dispositivos de sinalização são configurados no painel de instrumentos projetados como unidade embutida. Eles permitem que um operador controle a operação de todos os sistemas de trator. A estrutura da cabine de segurança (ROPS-FOPS) protege o operador ao virar ou de objetos em queda.
A cabina pode ser completada com um condicionador a pedido do cliente.
Sistema hidráulico
O sistema hidráulico é um sistema de unidade separada projetado com uma bomba do tipo engrenagem. Sua configuração depende dos implementos acoplados. A bomba hidráulica principal tipo engrenagem НШ-100 é encaixada no motor e acionada por suas engrenagens de sincronização. O refinamento de um filtro de fluxo total com os elementos filtrantes "Regotmas" ("Реготмас") é de 25 µm. É encaixado no canal de drenagem. O distribuidor hidráulico R160 é uma unidade de três válvulas e três posições.
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| Pressão nominal no sistema, MPa | 16 |
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| Pressão de ajuste da válvula de segurança, MPa | 18-20 |
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| Cilindros hidráulicos do sistema de montagem frontal: | |
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| - diâmetro do cilindro hidráulico, mm | 100 |
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| - diâmetro e curso da haste, mm | 60х800 |
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| Cilindro hidráulico de inclinação da lâmina: | |
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| - diâmetro do cilindro hidráulico, mm | 160 |
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| - curso da haste, mm | 200 |
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| Cilindro hidráulico do ripper: | |
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| - diâmetro do cilindro hidráulico, mm | 160 |
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| - curso da haste, mm | 450 |
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Capacidades
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| Tanque de combustível, l | 300 |
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| Sistema de refrigeração, l | 60 |
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| Sistema de lubrificação do motor, l | 32 |
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| Caixa de engrenagens e eixo traseiro, l - transmissão mecânica hidráulica - transmissão mecânica | 90 50 |
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| Passeio final (cada), l | 12 |
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| Sistema hidráulico, l | 100 |
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Dimensão total
As dimensões gerais dos tratores T10M de uma ampla gama de modificações e integridade são mantidas dentro de uma folga para a ferrovia.
Dimensões de um modelo básico, mm:
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| Comprimento, mm | 4210 |
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| Largura, mm | 2480 |
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| Altura, mm | 3250 |
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| Calibre, mm | 1880 |
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| Base, mm | 2880 |
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A bitola da esteira do pântano é de 2280 mm. Sua largura é de 3.230 mm.
Distância entre eixos dos tratores com os truques da via:
- cinco rolos - 2517 mm;
- sete rolos - 3225 mm.
Peso
O peso dos tratores de produção T10M está na faixa de 14100 a 16760 kg:
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| Modelo básico | 15990 кг |
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| Trator leve | 13000 кг |
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| Base para camada de tubo | 17700 кг |
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