O semi-reboque refrigerado OdAZ-826, destinado ao transporte de produtos perecíveis refrigerados ou congelados, foi produzido em 1960-1963.
Estruturalmente, o OdAZ-826 foi significativamente unificado com o semirreboque de van de uso geral OdAZ-784 . Ao mesmo tempo, todo o equipamento de resfriamento foi colocado dentro do corpo à sua frente, devido ao qual o volume útil foi sensivelmente reduzido. O corpo é todo em metal, com uma moldura dupla (a parte externa da moldura é de metal, a parte interna é de madeira). Mipora e poliestireno foram usados para isolar o corpo. O corpo tinha porta dupla na parte traseira e 60 ganchos para pendurar carcaças de carne.
O resfriamento da carroceria era realizado a partir da unidade de refrigeração Freon AR-3, que era acionada a partir da rede de bordo do trator e graças à qual a temperatura interna da carroceria podia ser mantida de -15C a + 4C.
O dispositivo de suporte do semirreboque é acionado mecanicamente. Freios - sapata: principal - com acionamento pneumático, estacionamento - com mecânico.
O trator principal é o ZIL-MMZ-164N e o ZIL-MMZ-164AN .
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Capacidade de carga, kg - 5500 (2500 kg no transporte de carcaças de carne em ganchos)
Peso líquido, kg - 4700
Peso total, kg - 10200, incluindo:
para quinta roda - 4100
para eixo de semirreboque - 6100
Dimensões totais, mm:
comprimento - 8000
largura - 2570
altura (sem carga) - 3300
Dimensões internas da carroceria, mm:
comprimento - 6450
largura - 2200
altura da parte frontal - 1525
altura da parte principal - 1800
volume da carroceria, metros cúbicos - 25
Altura de carregamento, mm - 1310
Base (distância do eixo das rodas ao eixo do pino mestre ), mm - 6120
Trilha, mm - 1740
Tamanhos de pneus - 260-20 ou 9,00-20 |
Nenhum comentário:
Postar um comentário