Russo-Balt С24 / 30 double-faeton
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A fotografia mostrada à esquerda na linha superior foi publicada em setembro de 1909. Provavelmente, a escolha do tipo de corpo foi influenciada pelas respostas ao questionário publicado na revista "Automóvel" nº 5 de 1908 (a primeira experiência de um estudo sociológico deste tipo!). O questionário continha apenas duas questões: "Que carro você tem?" e "Que tipo de carro você gostaria de ter?" A revista compilou 220 respostas à segunda pergunta. O resultado foi: "Em termos de contagem de cilindros e potência, o tipo mais desejável é um carro de 4 cilindros com 24-40cv." Entre outras características, a maioria dos entrevistados desejava que tivesse uma transmissão cardan e um corpo do tipo "faeton duplo". Assim, se o primeiro Russo-Balt com carroceria de dois lugares foi uma espécie de desenvolvimento do design, então, esse modelo tinha uma orientação clara para o cliente. | |
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O modelo Russo-Balta C24 / 30 com corpo "double-faeton" de 1909 é produzido pela empresa "Agat" (anteriormente "Tantalum"). Anteriormente, esse modelo recebia o número de artigo A36. Os modelos dos primeiros anos de produção eram oferecidos com capô removível e motor embaixo (foto à direita). Esses modelos podem ser facilmente distinguidos daqueles produzidos atualmente pela presença de uma luz lateral. | |
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