| Volkswagen Transporter (T5) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Veículos comerciais Volkswagen |
| Também chamado |
|
| Produção | 2003–2015 |
| conjunto | |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Veículo comercial leve ( M ) |
| Estilo de corpo | Van (carga / passageiro) Pick-up Minibus Crew cabine chassi cabine Campervan |
| Layout | Motor dianteiro , tração dianteira ou nas quatro rodas-drive |
| Plataforma | Plataforma do Grupo Volkswagen T5 [2] [3] |
| Powertrain | |
| Motor | 2,0 L I4 ( gasolina ) 3,2 L VR6 (gasolina) 1,9 L I4 TDI ( diesel ) 2,0 L I4 TDI (diesel) 2,5 L I5 TDI (diesel) |
| Transmissão | 5 velocidades manual de seis velocidades manual de 6 velocidades automática de 7 velocidades automática ( DSG ) [NB 1] |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 3.000 mm (118,1 pol. ) 3.400 mm (133,9 pol.) |
| Comprimento | 4.892 mm (192,6 pol.) 5.290 mm (208,3 pol.) 5.292 mm (208,3 pol.) [Nb 1] |
| Largura | 1,904 mm (75.0 in) 1,959 mm (77.1 in) |
| Height | 1,935 mm (76.2 in) 1,990 mm (78.3 in)[nb 1] 2,176 mm (85.7 in)[nb 1] 2,476 mm (97.5 in)[nb 1] 1,949 mm (76.7 in) (double cab) 1,963 mm (77.3 in) (chassis cab) |
| Chronology | |
| Predecessor | Volkswagen Transporter (T4) |
| Successor | Volkswagen Transporter (T6) |
A linha T5 do Volkswagen Transporter é a quinta geração da série "Transporter" de veículos comerciais leves de médio porte da Volkswagen Veículos Comerciais (VWCV / VWN) e a linha de veículos automotores Caravelle / Multivan. Foi lançado em 6 de outubro de 2002 e entrou em produção total em 25 de abril de 2003, substituindo a linha de transportadores T4 de quarta geração . [4]
Os principais mercados para a linha T5 são Alemanha , Reino Unido , Taiwan , Rússia , França , Turquia e Cingapura . O mercado norte-americano não recebe a faixa Transporter T5 por ser classificado como caminhão leve , que inclui automaticamente um imposto extra de 25% (conhecido como imposto de frango ) na importação para os Estados Unidos. As vans de passageiros foram as que mais venderam no mercado norte-americano em 2003, quando a VW North America vendeu os últimos Eurovans nos Estados Unidos . [5] Para os Estados Unidos eCanadá , foi substituído pelo Volkswagen Routan construído pela Chrysler , um Dodge Caravan com um emblema VW; continua a ser vendido no México .
O Transporter é o carro-chefe comercial da linha T5, disponível em mais de 100 combinações. As variantes incluem distâncias entre eixos curta (SWB) ou longa (LWB); junto com linhas de telhado baixo, médio ou alto; e pode ser configurado como van, microônibus, cabine simples, cabine dupla, lateral rebatível ou caminhão com chassi.
Tipos de corpo [ editar ]
Uma breve visão da linha Transporter T5:
- Painel Van - van de entrega sem janelas laterais ou bancos traseiros,
- Highroof Panel Van - Carrinha de entregas com tejadilho elevado. Há também uma terceira altura média do telhado disponível com o T5, entre os dois tradicionais
- Meio painel - Van com janelas laterais apenas na metade dianteira da área de carga e uma fileira de assentos traseiros removíveis,
- Pick-up - Caminhão de mesa, também disponível com cama de carga mais larga,
- Crew Cab Pick-up, em alemão : Doppelkabine - caminhão plataforma com cabine dupla e duas filas de assentos,
- Chassi da cabine - (cabine individual e dupla), para os construtores de carruagens construírem carrocerias especiais,
- Kombi, do alemão : Kombinationskraftwagen ( veículo combinado ) - Van com vidros laterais e bancos traseiros removíveis, ou seja, um veículo de passageiros e de carga combinados. Também disponível com teto elevado,
- Minibus Shuttle (8-11 lugares),
- Os táxis, juntamente com os veículos dos serviços de emergência da Polícia, Bombeiros e Ambulâncias são efectuados pela Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) através do Special Vehicle Order (SVO), embora esta opção não esteja disponível em todos os mercados.
Além dessas variantes de fábrica, há uma infinidade de conversões de terceiros disponíveis, algumas das quais são oferecidas por meio da organização do revendedor VWCV / VWN. Eles incluem vans refrigeradas, ambulâncias, vans da polícia, carros de bombeiros, caminhões com escada, campervans e assim por diante.
O potencial total de carga útil do Transporter está entre 800 quilogramas (1.764 lb ) e 1,4 toneladas . Os volumes do compartimento de carga variam de 5,8 m 3 (200 pés cúbicos) a 9,3 m 3 (330 pés cúbicos).
No México, a linha T5 é comercializada com a placa de identificação Transporter, a mesma que na Europa.
Pessoas movers [ editar ]
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O T5 também está disponível em configurações de seis a onze assentos, chamadas Shuttle, Kombi, Caravelle e Multivan.
- Kombi : Este é o motor de movimentação de pessoas de nível básico na faixa do Transporter. Está disponível com todos os motores de combustão interna da gama T5 e em todas as alturas de tejadilho e distâncias entre eixos. O Kombi [6] pode acomodar de quatro a onze pessoas. É equipado com recursos básicos, como piso de borracha, aquecedor para o compartimento do motorista e acabamento do painel lateral e forro do tejadilho no compartimento do motorista. As características opcionais incluem travamento central, ar condicionado para os compartimentos dianteiro e traseiro, espelhos eletricamente controlados e aquecidos, janelas de correr, Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), airbags laterais e de cortina , controle de cruzeiro, vidros elétricos, teto solar e uma porta de correr elétrica.
- Shuttle : Este é o próximo nível acima, está disponível apenas em SWB e LWB, com toda a gama de motores, mas está limitado à altura padrão do teto. O ônibus espacial acomoda de sete a onze pessoas. As características padrão são acabamentos moldados, um segundo aquecedor, cortinas de sol para o habitáculo e uma janela deslizante apenas no lado esquerdo. Os extras opcionais sobre o Kombi incluem carpete e um 'Pacote de Aparência', que inclui pára-choques com código de cores, banco traseiro dobrável duplo de três lugares e luz do porta-malas.
- Caravelle : Inclui a maioria dos recursos Kombi e Shuttle já padrão, além de ESP, Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS), Regulagem Antideslizante (ASR - mais comumente conhecido como sistema de controle de tração ), assento do passageiro com apoio lombar ajustável, ar condicionamento, espelhos ajustáveis eletricamente e aquecidos e apoios de braço para o passageiro dianteiro e motorista. Os recursos opcionais incluem sistema de fechamento automático da porta traseira e trocador de CDs com vários discos. O Caravelle está disponível apenas em SWB ou LWB, com um máximo de dez lugares.
- Multivan : este é o movedor de pessoas de ponta com base na plataforma T5. Disponível com seis ou sete assentos, possui um recurso de trilho exclusivo no qual os assentos podem deslizar para frente e para trás em qualquer configuração. Uma ampla gama de acessórios está disponível, como mesas e geladeiras que se encaixam nos trilhos para serem fixados ou removíveis, se necessário. A Multivan possui todos os recursos de segurança padrão, como ABS, ESP, ASR e airbags frontais, laterais e de cortina. A Multivan é vendida sob a placa de identificação Caravelle no Reino Unido.
Variantes [ editar ]
Sportline [ editar ]
O Transporter Sportline é o nível de acabamento mais avançado do painel do Transporter e da van Kombi. Ele vem como padrão com um motor diesel Turbocharged Direct Injection (TDI) de 174 PS (128 kW ; 172 bhp ) , gerando torque de 400 newton metros (295 lbf⋅ft ) a 2.000 rpm e está acoplado a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades .
Os veículos têm uma ampla gama de opções, incluindo uma opção de cabine acústica que faz com que a van pareça mais com um carro.
Outros recursos padrão do Sportline incluem rodas de liga leve de 18 polegadas , para-choques na cor da carroceria, retrovisores e maçanetas. Possui suspensão que é rebaixada em 30 milímetros (1,2 pol. ) Em relação às versões padrão e tem barras laterais e grade cromadas, um spoiler de teto, bem como um emblema especial da Volkswagen.
The Sportline apareceu em um episódio da série de TV Top Gear ; onde Clarkson, Hammond e May tiveram que escolher três vans para competir em uma série de desafios, incluindo o transporte de equipamentos para o The Who . Jeremy Clarkson afirmou que a Sportline é "a van mais rápida da Grã-Bretanha".
Esta afirmação foi posta à prova pelo programa de TV concorrente Fifth Gear, onde o Sportline foi confrontado com a carrinha The A-Team , bem como com o Mercedes-Benz Vito Sport-X. O Sportline venceu confortavelmente uma corrida contra a van A-Team GMC , mesmo com Tiff Needell abrindo caminho e usando atalhos na veia da série de televisão. Contra o Sport-X, embora o Mercedes tivesse um motor mais potente, verificou-se que o controle de tração era muito sensível e abertamente intrusivo para conseguir avançar rapidamente em uma pista.
Califórnia campervan [ editar ]
As praias da Califórnia e da Califórnia (Kombi) constituem a linha de campervan de veículos comerciais da Volkswagen , projetada e construída internamente na plataforma T5.
O 'California' é um trailer totalmente equipado com camas, pia, assento dobrável e mesas. O 'California Beach' é um modelo básico que vem com apenas uma cama dobrável.
Facelift [ editar ]
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Em setembro de 2009, a Volkswagen Veículos Comerciais lançou uma renovada e facelifted gama T5, que é vendido sob quatro marcas principais do Transporter, Caravelle, Multivan e Califórnia.
A linha revisada mostra novos revendedores de tecnologia alegaram que era o melhor ganhador. O segmento de van média, que inclui uma inovação mundial com a transmissão de dupla embreagem [7] chamada Direct-Shift Gearbox (DSG) - que também está disponível com tração nas quatro rodas 4motion , Side Lane Assist [7] para monitorar pontos cegos quando mudança de faixa, tela do monitor de pressão dos pneus para monitorar a pressão dos pneus (TMPS), [7] Luzes dianteiras bi-xenon com luzes diurnas de LED e sistema de navegação por rádio com tela sensível ao toque (RNS) e uma câmera de ré que funcionava em conjunto com a RNS. [7]
Os motores que impulsionam a linha revisada agora são todos designs de quatro cilindros em linha ; e todos têm 2,0 L de capacidade cúbica que inclui uma opção de gasolina e quatro opções de diesel de injeção direta turboalimentada (TDI) de alta eficiência recentemente desenvolvidas , todas com common rail , [7] substituindo o antigo sistema de combustível de unidade injetora Pumpe Düse (PD) . Os veículos comerciais da Volkswagen afirmam que esta nova gama de motores diesel é vinte por cento mais eficiente do que a gama TDI anterior.
Edição 25 Multivan (2011) [ editar ]
É uma versão que comemora o 25º aniversário da Multivan, cobrindo 2.0L a gasolina, 2.0L TSI (150 kW), 2.0L TSI 4MOTION (150 kW), 2.0L TDI (75 kW), 2.0L TDI (103 kW), 2.0L Modelos TDI 4MOTION (103 kW), 2.0L BiTDI (132 kW), 2.0L BiTDI 4MOTION (132 kW). [8] Foi limitado a 225 modelos em todo o mundo e inclui um teto preto fosco e rodas de liga leve de 18 polegadas pretas, maçanetas pretas, pintura preta fosca na parte inferior do pára-choque dianteiro, acabamento com decalque preto nas soleiras traseiras e laterais; escolha da cor do corpo em Candy White, Salsa Red ou Metallic Silver; chassi esportivo e barra estabilizadora atualizada. [9]
Motores [ editar ]
| Motores a gasolina 2003-2009 | |||
|---|---|---|---|
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Torque |
| 2.0 | 1.984 cc (121 pol. Cu) I 4 N / A | 116 PS (85 kW; 114 HP) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) |
| 3,2 | 3.189 cc (195 cu in) VR6 N / A | 235 PS (173 kW; 232 HP) | 315 N⋅m (232 lb⋅ft) |
| Motores diesel 2003-2009 | |||
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Torque |
| 1.9 TDI PD | 1.896 cc (116 pol. Cu) I4 turbo | 84 PS (62 kW; 83 HP) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) |
| 1.9 TDI PD | 1.896 cc (116 pol. Cu) I4 turbo | 102 PS (75 kW; 101 HP) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2.5 TDI PD | 2.461 cc (150 cu pol.) I5 turbo | 131 PS (96 kW; 129 hp) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| 2.5 TDI PD | 2.461 cc (150 cu pol.) I5 turbo | 174 PS (128 kW; 172 HP) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) |
| Motores a gasolina 2010- | |||
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Torque |
| 2.0 | 1.984 cc (121 pol. Cu) I 4 N / A | 116 PS (85 kW; 114 HP) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) |
| 2.0 TSI | 1.984 cc (121 pol. Cu) I 4 turbo | 204 PS (150 kW; 201 HP) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) |
| Motores diesel 2010- | |||
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Torque |
| 2.0 TDI CR | 1.968 cc (120 cu pol.) I4 turbo | 84 PS (62 kW; 83 HP) | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) |
| 2.0 TDI CR | 1.968 cc (120 cu pol.) I4 turbo | 102 PS (75 kW; 101 HP) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2.0 TDI CR BlueMotion | 1.968 cc (120 cu pol.) I4 turbo | 114 PS (84 kW; 112 HP) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2.0 TDI CR | 1.968 cc (120 cu pol.) I4 turbo | 140 PS (103 kW; 138 HP) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| 2.0 BiTDI CR | 1.968 cc (120 cu pol.) I4 Bi-turbo | 179 PS (132 kW; 177 HP) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) |
Prêmios [ editar ]
- O T5 em 2008 foi premiado com uma classificação de segurança em colisões de 4 estrelas do Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros . [10]
- No Reino Unido, a popular publicação de veículos comerciais What Van? concedeu à gama T5 o 2003 What Van? Prêmio Van do Ano . [4]
- Fleet Van Awards 2008 - Melhor Carrinha Média . [11]
- Automotivo TOTAL Excellium MPG Marathon 2008 - Melhor da Classe . [12]
- Em 2004, a gama T5 ganhou o prestigioso International Van of the Year, que é votado pelos melhores editores e jornalistas das publicações de frotas, carrinhas e camiões. [4]
- Na Austrália, o T5 recebeu estes prêmios da publicação Delivery Magazine :
- Furgão médio do ano da Delivery Magazine em 2005.
- Carrinha média do ano da Delivery Magazine em 2006.
- Chassi da cabine do ano da Delivery Magazine em 2006.
- People Mover of the Year da Delivery Magazine em 2009. [13]
- Em 2009, a categoria de Furgões comerciais leves da Carsales.com.au Peoples Choice foi vencida pela linha T5. [14]
- Em seu mercado doméstico, a Alemanha, a Série T5 ganhou diversos prêmios por publicações respeitadas e votos do público. [15]
- Van Lastauto Omnibus do ano 2003 [4]
- Van transaktuell do ano de 2003 [4]
- Auto Motor und Sport - Multivan Melhor da Classe 2005
- Auto Motor und Sport - Multivan Melhor da Classe 2007
- Auto Motor und Sport - Multivan Melhor da Classe 2008
- Auto Zeitung - Troféu Auto para Multivan na Classe 'Vans' 2006
Galeria [ editar ]
Referências [ editar ]
- ^ "Plantas de produção do Grupo Volkswagen" . Grupo Volkswagen. Arquivado do original em 9 de agosto de 2012.
- ^ "A ligeira ascensão e declínio antecipado da Europa - Automóvel pelos números - vendas de carros, produção na Europa Ocidental - Ilustração - Dados estatísticos incluídos" . Automotive Design & Production, outubro de 2002 por Mark Fulthorpe / Gardner Publications, Inc. / Gale Group . CBS Interactive Business UK. 2002 . Página visitada em 17 de dezembro de 2009 .
- ^ "Im Fokus: Volkswagen - Kernkompetenz: Sparen" (PDF) . Automobil-Produktion.de (em alemão). CSM Worldwide. Março de 2006. Arquivado do original (PDF) em 18 de julho de 2011 . Página visitada em 17 de dezembro de 2009 .
- ^ a b c d e "Volkswagen Commercial Vehicles - Company - Chronicle - 2001-today> Volkswagen Commercial Vehicles - Company - Chronicle> Volkswagen Commercial Vehicles - Company> Volkswage". Volkswagen-commercial-vehicles.com. 5 de agosto de 2008. Arquivado dooriginalem 22 de maio de 2008. Página visitada em 4 de dezembro de 2010.
- ^ "Vendas pobres na América do Norte" . Forbes .
- ^ "Ümraniye Kombi Servisi" . kombitamir.business.site .
- ^ a b c d e "A van média Volkswagen (veículos comerciais) é a primeira com DCT". DCTfacts.com. The Lubrizol Corporation. 24 de setembro de 2009. Arquivado dooriginalem 12 de outubro de 2009. Página visitada em 17 de dezembro de 2009.
- ^ "The Multivan Edition 25" (PDF) . Retirado em 9 de abril de2012 .
- ^ "Volkswagen Multivan BlueMotion e edição 25 estreiam em Genebra" . Worldcarfans.com . Retirado em 9 de abril de 2012.
- ^ "Euro NCAP - Para carros mais seguros | Volkswagen T5" . Euroncap.com . Página visitada em 4 de dezembro de 2010 .
- ^ "Alta qualidade e resíduos tornam o Transportador um vencedor duplo" . Volkswagen-vans.co.uk . Página visitada em 4 de dezembro de 2010 .
- ^ "Transporter oferece economia vencedora na MPG Marathon". Volkswagen-vans.co.uk. Arquivado do original em 26 de julho de 2011 . Página visitada em 4 de dezembro de 2010 .
- ^ "Volkswagen Multivan ganha o melhor motor de movimentação de pessoas do ano" . Theautochannel.com . Página visitada em 4 de dezembro de 2010 .
- ^ "Volkswagen Transporter - 2009 Carsales Light Commercial Van People's Choice" . Carsales.com.au . Página visitada em 4 de dezembro de 2010 .
- ^ "Servidor de redirecionamento Volkswagen AG" .
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