KamAZ-63501

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KamAZ-63501
Dados gerais
Fabricante	KamAZ
Anos de produção	2004  - presente
Desenho
tipo de organismo	chassis para superestrutura ou reboque
Layout	tração nas quatro rodas
Fórmula da roda	8 × 8/4
Engine
[ show ]740.50-360
Transmissão
mecânico, dezesseis velocidades ZF 16S 151
Características
Dimensional em massa
Comprimento	10.475 m
Massa	10750 kg (Lancil)
Dinâmico
Velocidade máxima	pelo menos 90 km / h para qualquer tipo de carga
No mercado
Modelos similares	KrAZ-7634
Outros
Capacidade de carga	16.000 kg (superestrutura) 26.900 kg (reboque)
Volume do tanque	350 + 210 l
Modificações
KamAZ-63501-1026 KamAZ-63501-1025 KamAZ-63501-1065
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Treinamento de descarga de elos fluviais PP-2005 na KamAZ-63501 , 28ª brigada de pontes de pontes flutuantes .

O KamAZ-63501 é um chassi de uso geral para todos os terrenos , produzido em massa pela Fábrica de Automóveis Kama (KamAZ) desde 2004 para necessidades civis e militares. Pode ser usado para colocar equipamentos adicionais em uma superestrutura ou com um reboque.

Segundo os revendedores , o modelo 63501, graças às suas qualidades off-road, ganhou reconhecimento mundial e é uma das melhores modificações produzidas pelo KamAZ

Construção [ editar | editar código ]

Caminhão de bombeiros AA 12/60 no chassi KamAZ-63501

Cabina - tripla, toda em metal, inclinada para a frente, equipada com assentos para fixação dos cintos de segurança; a pedido do cliente pode ser equipado com uma cama extra.

MLRS 9A52-4 "Kama" [ editar | editar código ]

MLRS 9A52-4 "Kama"

Variante do sistema de foguetes de lançamento múltiplo " Smerch ". No Salão de Aviação e Espaço MAKS-2007, um protótipo de veículo de combate 9A52-4 foi mostrado pela primeira vez com um pacote de seis canos como parte de uma unidade de artilharia montada com base no chassi de tração integral de quatro eixos KamAZ-63501 (e KamAZ-6350). O uso desse sistema permite que cálculos dispersos conduzam um incêndio coordenado. O principal objetivo da modernização é aumentar a mobilidade do complexo, reduzindo peso e dimensões. Supõe-se que isso irá expandir as oportunidades de exportação. Uma nova versão do protótipo de veículo de combate, bem como o protótipo de um veículo de carga de transporte, foram demonstrados em 2009 na exposição de armas REA-2009 em Nizhny Tagil (região de Sverdlovsk).

Trator de artilharia KamAZ-63501AT "Bear" [ editar | editar código ]

Trator de artilharia KamAZ-63501AT para transporte de armas rebocadas 2A65 Msta-B e 2A36 Hyacinth-B

Canhão 2A36 atrás de um trator KamAZ-63501AT em um desfile militar em Astana em 7 de maio de 2015

O trator de artilharia Medved, baseado no chassi KamAZ-63501, foi projetado para transportar obuses 2A65 Msta-B de 152 mm, canhões Giatsint-B 2A36 de 152 mm , outras peças de artilharia rebocadas e sistemas de até 12 toneladas, com a colocação e transporte de cálculos e munições. É equipado com um mecanismo de carregamento e descarregamento (guindaste IM-50) com uma capacidade de elevação de até 2 toneladas, com um alcance de lança de 6,14 m ^{[2] [3] [4]} .

Ele é projetado para o transporte, exceto para o motorista, outras 7 pessoas (na cabine - 1, no compartimento habitado - 6). A cabine do motorista, o compartimento habitável, as baterias, os tanques de combustível e a parte inferior da unidade de força são blindados (5a classe de proteção).

O compartimento habitado, do tipo van, com isolamento térmico dos "painéis sanduíche", é equipado com duas escotilhas blindadas no teto do compartimento que são unificadas com a escotilha da cabine do carro, proporcionando a possibilidade de saída de emergência do pessoal através delas, bem como o disparo de armas pessoais em alvos aéreos e terrestres, e duas portas. As paredes laterais possuem duas brechas hermeticamente fechadas de cada lado, com vidro à prova de balas acima delas. O trator está equipado com uma instalação autônoma de aquecimento, ventilação e filtragem. Existem dispositivos para prender armas pessoais, para um carregador universal alimentado pela rede de bordo e duas tomadas de 24 V. Há um intercomunicador entre a cabine e o compartimento habitado. Além disso, existem 4 espreguiçadeiras dobráveis ​​em 2 camadas, uma mesa e dois assentos adicionais,

Foi apresentado ao público pela primeira vez em 2006 na exposição internacional de produtos militares das Forças Terrestres MVSV-2006 ("REA-2006"). O trator de artilharia foi adotado para suprir as Forças Armadas da Federação Russa por ordem do chefe da principal diretoria blindada do Ministério da Defesa da Federação Russa nº 665, de 1º de outubro de 2009. Até o momento, a produção foi dominada comercialmente.

TTX [ editar | editar código ]

Obus autopropulsado sérvio de 155 mm "NORA" B-52 com base no KamAZ-63501

As características de desempenho da série KamAZ-63501AT: ^[5]

o número de lugares no compartimento, pessoas - 6

capacidade de carga da plataforma, kg - 5000

capacidade de elevação do guindaste, kg - 2000

peso dos sistemas de artilharia rebocada, kg - 12000

peso bruto, kg - 23200

lancil, kg - 17400

dimensões totais (C × L × A), mm - 10500 × 2550 × 3115

dimensões da plataforma (C × L × A), mm - 4012 × 2470 × 720

altura de carga, mm - 1560

distância ao solo, mm - 390

distância entre eixos, mm - 1940 + 3690 + 1320

via dianteira / rodas traseiras, mm - 2050/2050

raio de viragem exterior, m - 13,9

velocidade máxima, km / h - 90

consumo de combustível, l / 100 km - 42,0

volume do tanque de combustível, l - 210 × 2

reserva de energia, km - 1000

o motor

KamAZ-740.50-360 (Euro-2), diesel, quatro tempos, 8 cilindros, em forma de V 90 °, turbo com ONV, válvula aérea, refrigeração líquida

diâmetro do cilindro, mm - 120,0

curso do pistão, mm - 130,0

volume de trabalho, l - 11,76

taxa de compressão - 16,8

potência do motor, l com (kW) - 360 (265) a 2200 rpm

torque, kgf · m (N · m) - 148 (1452) a 1300-1500 rpm

transmissão

embreagem - disco único seco

caixa de velocidades - ZF 16S 1820 manual, 16 velocidades

caixa de transferência - 2 velocidades (1.692: 1 e 0,917: 1) com diferencial do centro de travamento

engrenagem principal - dupla, um par de engrenagens cônicas e um par de engrenagens cilíndricas (7.22: 1)

diferencial - travável nos eixos traseiros

acionamento por eixo dianteiro - permanente, não desconectável

tamanho / modelo dos pneus - 425/85 R21 / Kama-1260

perviedade

superar ford, m - 1,75

vala superada, m - 1,4

superação de subida, ° - 31