| KamAZ-6560 | |||||
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| Dados gerais | |||||
| Fabricante | KAMAZ PJSC | ||||
| Anos de produção | 2005 - presente | ||||
| Assembléia |  Fábrica de automóveis de Kama ( Naberezhnye Chelny , Rússia ) | ||||
| Class | Chassi de caminhão extra pesado | ||||
| Desenho | |||||
| Layout | tração dianteira, tração integral | ||||
| Fórmula da roda | 8 × 8/4 | ||||
| Engine | |||||
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| Transmissão | |||||
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| Características | |||||
| Dimensional em massa | |||||
| Comprimento | 11365 mm (chassi) - 10250 mm (a bordo) | ||||
| Largura | 2550 mm | ||||
| Altura | 3520 mm (chassi) - 3620 mm (toldo) | ||||
| Liquidação | 400 mm | ||||
| Distância entre eixos | 7500 mm (chassi) - 7140 mm (a bordo) | ||||
| Massa | 14400 kg (chassi) 14850 kg (a bordo) | ||||
| Peso bruto | 38000 kg (chassi) 37100 kg (a bordo) | ||||
| Dinâmico | |||||
| Velocidade máxima | 90 km / h | ||||
| No mercado | |||||
| Relacionado | 96K6 "Shell-C1" , KS-65713 , KS-65715 | ||||
| Outros | |||||
| Capacidade de carga | 23525 kg (chassi) 20120 kg (a bordo) | ||||
| Consumo de combustível | 63. | ||||
| Volume do tanque | 700 | ||||
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O KAMAZ-6560 é um chassi off-road pesado apresentado no verão de 2005 na 9ª Exposição Internacional de Automóveis em Moscou e depois na exposição de armas e equipamentos militares IDEX 2005 em Abu Dhabi.
O chassi para o ZRPK 96K6 "Shell-C1" foi desenvolvido . Atualmente, a máquina é fabricada pela fábrica na modificação 6560-43 em duas versões: um chassi para a instalação de complementos especiais (6560-3198-43) e um caminhão a bordo (6560-6610-43).
Quando carregada até o peso máximo, a máquina possui uma carga axial de mais de 10 toneladas, portanto, seu uso em vias públicas é limitado. O carro foi projetado para uso em armazenamento sem bagagens. O recurso de veículo definido pela fábrica é de 180 a 300 mil km. dependendo da severidade das condições operacionais. A massa total do reboque rebocado é de 12.000 kg, a massa total do trem rodoviário é de 50.000 kg. Com base na máquina, a fábrica de guindastes Galitsky produz guindastes de autopropulsão da classe de 50 toneladas: KS-65713 com alcance de lança de 34,1 me um momento máximo de carga de 160 Tm, KS-65715 com alcance de lança de 40 me momento máximo de carga de 170 Tm.
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