YAG-12

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YAG-12
Dados gerais
Fabricante	Fábrica de automóveis de Yaroslavl
Anos de produção	1932
Assembléia	Fábrica de automóveis de Yaroslavl
Desenho
Layout	tração dianteira, tração integral
Fórmula da roda	8 × 8
Engine
[ Mostrar ]Continental-22R
Transmissão
10 marchas (8 à frente e 2 à ré)
Características
Dimensional em massa
Comprimento	6586 mm
Largura	2390 mm
Altura	2770 mm
Liquidação	320 mm
Massa	5430 kg
Dinâmico
Velocidade máxima	45 km / h
No mercado
Outros
Capacidade de carga	12 000 kg (na estrada), 8000 kg (no chão)
Consumo de combustível	52 l / 100 km
Volume do tanque	164 l
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O YAG-12  é o primeiro da URSS e um dos primeiros caminhões de quatro eixos do mundo com um arranjo de rodas 8 × 8. O carro foi criado em 1932 na fábrica de automóveis de Yaroslavl, com base no YAG-10 de três eixos . Demonstrado pela primeira vez em 7 de novembro de 1932, durante uma demonstração festiva na Praça Vermelha, em Moscou .

Construção [ editar | editar código ]

O YAG-12 foi criado com base no carro YAG-10. Em vez do eixo dianteiro, é instalado um carrinho de dois eixos, cujas quatro rodas foram dirigidas e acionadas. O carro está equipado com um motor de carburador Continental-22R de seis cilindros . Embreagem  - multi-prato seco. A caixa de câmbio  é de quatro marchas . No acionamento dos pares dianteiros de rodas, foram utilizados eixos cardan transversais com juntas simples universais. Um guincho foi instalado na parte traseira do carro , cuja movimentação foi realizada a partir do estojo de transferência .