A picape Chevrolet AK é uma pequena utilidade, 2 portas e 3 lugares, geralmente equipada com um pequeno corpo de metal.
Plataforma versátil
A picape Chevrolet AK é construída na plataforma de carroceria do Grupo A da GM. É comercializado sob a marca GMC com uma grade diferente. Mas essa plataforma também é a do sedã Deluxe, o que explica sua carga útil relativamente modesta de 500 kg.
Lançada em 1941, a série AK é, portanto, baseada em uma plataforma de carro particular, mas com configurações de suspensão específicas para as necessidades de reboque e carga útil. Está disponível com 2 motores de seis cilindros (216 e 228 cid) e com uma transmissão manual de três velocidades. Mecânica simples e confiável.
Várias versões
Enquanto a versão pick-up é muito popular, a série AK também está disponível como uma cabine de chassi ou van (painel), ou mesmo como um pequeno trator.
A versão pick-up está disponível em 500 kg de carga útil (1/2 Ton), mas também em 3/4 Ton. Existem também modelos de 1,5 ton.
A ascensão da pick-up
Ainda mais do que na Europa, na América, país de fazendeiros e artesãos, a utilidade de um veículo polivalente foi rapidamente afirmada. A pick-up nasceu, portanto, na década de 1930, do cruzamento de um automóvel com uma carroceria de fácil acesso.
A Chevrolet foi a primeira a entender isso e começou a comercializar picapes nessa época. Uma boa ideia, já que hoje esse tipo de veículo ainda está entre os mais vendidos do Atlântico. A pick-up é o símbolo da América, assim como o táxi preto da Inglaterra.
passeio 1941 | parar 1947 |
Recolhimento Chevrolet AK de 1/2 tonelada
Recolhimento Chevrolet AK de 1/2 Ton ( doc. Produção Yalta ) | Recolhimento Chevrolet AK de 1/2 Ton ( doc. Produção Yalta ) |
Recolhimento Chevrolet AK de 1/2 Ton ( doc. Produção Yalta ) | Recolhimento Chevrolet AK de 1/2 Ton ( doc. Produção Yalta ) |
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