Peugeot » Boxer Turista

No final do ano passado, a empresa Peugeot RF resumiu os resultados intermediários da promoção de veículos comerciais para o ano e introduziu uma nova modificação do Peugeot Boxer Tourist. Uma conferência de imprensa com a participação do CEO da Peugeot Rússia, François Poirier, que falou sobre os resultados das vendas de outubro de 2010, foi realizada como parte da apresentação dos veículos comerciais da Peugeot no território da concessionária de Moscou Aurora.

Em particular, o número de modelos vendidos pela Peugeot Boxer aumentou 130% (568 carros vendidos) em comparação com outubro do ano passado. As versões do Peugeot Partner também estavam em alta demanda: as vendas dos modelos New VP e VU do parceiro atingiram 40 e 133%, respectivamente, enquanto as vendas dos VP e VU da Peugeot Origin cresceram 340 e 178% em comparação com o mesmo período do ano passado. Um interesse tão significativo dos compradores é explicado pela amplitude da gama apresentada de veículos comerciais Peugeot e, em primeiro lugar, pela Boxer.

Hoje, o modelo é mostrado em três versões principais - trata-se de uma van totalmente metálica, uma van de carga e passageiro, um chassi com cabine, oferecidas em uma ampla gama de modificações, que diferem em comprimento, altura e volume do compartimento de carga, além da potência do motor diesel. Além disso, carros reequipados montados com base no Peugeot Boxer padrão são oferecidos em colaboração com empresas de musculação domésticas. Isso inclui ambulâncias, veículos de coleta, manufaturados, vans isotérmicas e de móveis e outros veículos especiais.Os carros microônibus, produzidos pela empresa “Irito”, com base no Boxer L4H2, são hoje um sucesso de vendas de carros reformados. O carro atrai transportadores com boas características técnicas, além de capacidade para passageiros, que são 22 assentos (18 assentos), excluindo a cabine do motorista. Os convidados do evento receberam a novidade de 2010, o microônibus Peugeot Boxer Tourist (baseado na van toda em metal Boxer L4H2), criada pela empresa Nizhegorodets. O ônibus é projetado para transporte interurbano e também pode ser usado para passeios turísticos e viagens.

Possui um interior espaçoso com altura de teto de 1,9 m., Além de cadeiras confortáveis ​​com um ângulo de inclinação ajustável, apoio de braço dobrável e cinto de segurança. A capacidade de passageiros é de 17 pessoas. Para a conveniência de colocar bagagem de mão sobre os assentos, são fornecidos estantes para bagagem, ao mesmo tempo, o espaço para bagagem a granel é de tamanho muito modesto. O compartimento de passageiros está equipado com todo o equipamento necessário, incluindo ar condicionado e um aquecedor autônomo.