A empresa francesa Renault Trucks, em abril de 2010, lançou um novo trator de classe premium com fórmula de roda variável. Revoluciona a conveniência de dirigir SUVs com a oferta Renault Premium Lander Optitrack, que é a única no mercado. Ganhe a conveniência de controle, a capacidade de carga e, ao mesmo tempo, reduz o consumo de combustível, sem perder o conforto, graças ao acoplador de liberação hidrostática adicional.
O Optitrack é a alternativa perfeita para o clássico 4x4 e o clássico 4x4. Trata-se de resolver um acionamento por eixo hidrostático adicional. A energia é gerada por dois motores hidráulicos embutidos nos cubos das rodas. Simplesmente pressionando o botão localizado no painel de instrumentos, você conecta ou para o sistema, e seu trator 4x4 se transforma em um trator 4x4, o que permite que você ganhe com facilidade.
Em velocidades acima de 30 km / h, o sistema desliga automaticamente. A Optitrack oferece a caixa de velocidades semi-automática Optidriver +. Graças ao modo "Fora de estrada", você ganha na facilidade de uso em comparação com uma caixa de câmbio convencional. O Renault Premium Lander é um carro com um peso bruto extremamente baixo. Melhorado pela oferta Optitrack, é ainda mais leve que o 4x4. Você ganha 490 kg de carga útil em todos os voos. Com o Renault Premium Lander Optitrack, você economiza entre 8% e 10% de combustível.
E na chuva, quando os carros 4x2 param, o Optitrack continua cumprindo sua missão. Com o Renault Premium Lander Optitrack, você dirige um carro com 4 rodas motrizes, levando o conforto de um caminhoneiro. O acesso à cabine, dada a sua altura em um chassi padrão, permanece ergonômico e conveniente para o motorista, inclusive durante o carregamento e descarregamento. Diferentemente de outras ofertas do mercado, o Renault Premium Lander Optitrack foi projetado para fornecer uma combinação de tomadas de força de uma caixa de câmbio manual e semi-automática.
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